[发明专利]一种汽车轮毂快速压紧加工台无效
申请号: | 201110278703.7 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN102407455A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 年君 | 申请(专利权)人: | 蚌埠市福沃特车轮制造科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 快速 压紧 加工 | ||
技术领域:
本发明涉及汽车轮毂加工设备领域,尤其涉及一种汽车轮毂快速压紧加工台。
背景技术:
汽车轮毂在加工过程中需要在轮毂的上周面上钻孔,而轮毂是不规则形状,在装卡的时候比较费事。如果装卡不好,会造成轮毂上的孔的一致性差,且各个孔的轴线相互不平行。这会造成在汽车上安装轮毂的时候,与汽车上的孔不配合。现有技术中,汽车轮毂的加工台是通过螺栓压紧的方式压紧,压紧、打开的过程比较麻烦,工作效率较低。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题在于提供一种汽车轮毂快速压紧加工台,可实现快速压紧,并使轮毂上各孔的一致性好。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现,
一种汽车轮毂快速压紧加工台,包括工作台基体,工作台基体外侧与基座相连,其特征在于:所述基座上固定有支架,支架上端设置有快速压紧装置。
所述工作台基体外侧共设置三个基座,每个基座上均设置有支架。
所述快速压紧装置由手柄、压头和连杆机构构成,手柄通过连杆机构与压头连接成一体。
本发明使用时,将轮毂放置在工作台基体上,之后通过手柄将快速压紧装置的压头压紧在轮毂外沿上,即可实现压紧待加工的轮毂。轮毂加工完成后,通过手柄可方便的打开快速压紧装置,取下轮毂。
本发明结构设计简单,使用方便,装夹和打开简单、快速,工作效率高,工作台基体外侧设有三个基座,每个基座上均设有支架,基座对称分布在工作台基体的周围,待加工工件的定位更为精确。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和图示,进一步阐述本发明。
如图1所示,一种汽车轮毂快速压紧加工台,包括工作台基体1,工作台基体1外侧与基座2相连,基座2上固定有支架3,支架3上端设置有快速压紧装置4,工作台基体1外侧共设置三个基座2,每个基座2上均设置有支架3,快速压紧装置4由手柄43、压头41和连杆机构42构成,手柄43通过连杆机构42与压头41连接成一体。
本发明使用时,将轮毂5放置在工作台基体1上,之后通过手柄43将快速压紧装置4的压头41压紧在轮毂5外沿上,即可实现压紧待加工的轮毂5。轮毂5加工完成后,通过手柄43可方便的打开快速压紧装置4,取下轮毂5。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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