[发明专利]一种滚珠轴承涡轮增压器中间体结构无效
申请号: | 201110277833.9 | 申请日: | 2011-09-19 |
公开(公告)号: | CN102392698A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 高锡民 | 申请(专利权)人: | 无锡明珠增压器制造有限公司 |
主分类号: | F01D25/18 | 分类号: | F01D25/18;F01D25/16 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顾朝瑞 |
地址: | 214111 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚珠轴承 涡轮 增压 中间体 结构 | ||
技术领域
本发明涉及涡轮增压器的技术领域,具体为一种滚珠轴承涡轮增压器中间体结构。
背景技术
通常的涡轮增压器的转子轴是通过浮动轴承支撑转子轴,使转子轴支撑在中间体上,由于浮动轴承属于普通的动压轴承,其内外都有一定的间隙,并在间隙中充满具有压力的润滑油,由于润滑油的阻力作用,转子轴在运转过程中会产生大量的功率消耗,,同时,由于浮动轴承要通过润滑油的摩擦力带动轴承运转,对润滑油的温度、压力和润滑油的质量有较高的要求,而且由于浮动轴承要通过润滑油的摩擦力带动轴承运转,轴承的转速较轴要慢,不能立即达到理想的工作状态,为了减少转子轴在运转过程中会产生大量的功率消耗,涡轮增压器的转子轴的轴承采用滚珠轴承,当滚珠轴承的外圈直径较大,而中间体的孔径较小时,需要扩大孔径,扩大孔径容易使中间体外壁扩穿,影响中间体的承受压力。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种滚珠轴承涡轮增压器中间体结构,在中间体的孔径较小时也在可以使转子轴通过滚珠轴承安装在中间体上,而不影响中间体外壁的承受压力。
其技术方案是这样的:一种滚珠轴承涡轮增压器中间体结构,其包括中间体,其特征在于:所述中间体内镶嵌有内套,所述内套两端镶嵌有滚珠轴承,转子轴通过所述滚珠轴承固定在所述中间体上。
其进一步特征在于:所述转子轴上在所述滚珠轴承之间设置有衬套,所述衬套顶住所述滚珠轴承内圈;所述中间体上设置有油孔,所述内套上设置有进油孔,所述中间体上的油孔连接所述内套上的进油孔,所述内套上的进油孔连接所述滚珠轴承;所述内套一端设置有止推轴承;所述衬套为工字形内套。
本发明的上述结构中,由于中间体内镶嵌有内套,内套两端镶嵌有滚珠轴承,转子轴通过滚珠轴承固定在中间体上,使转子轴可以通过滚珠轴承安装在中间体上,同时又保证了中间体外壁的强度。
附图说明
图1为本发明滚珠轴承涡轮增压器中间体结构示意图。
具体实施方式
见图1,一种滚珠轴承涡轮增压器中间体结构,其包括中间体1,中间体1内镶嵌有内套4,内套4两端镶嵌有滚珠轴承5-1、5-2,转子轴6通过滚珠轴承5-1、5-2固定在中间体1上,中间体1上设置有油孔2,内套4上设置有进油孔8,中间体1上的油孔2连接内套4上的进油孔8,内套4上的进油孔8连接滚珠轴承5-1、5-2,内套4一端设置有止推轴承7,转子轴6上在轴滚珠承5-1、5-2之间设置有工字型衬套3,衬套3两端顶住滚珠轴承5-1、5-2内圈。
由于衬套3两端顶住滚珠轴承5-1、5-2内圈,是的转子轴6可以轴向串动而不至于顶死轴承。
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