[发明专利]用于车辆的起动控制系统

权利要求书

1.一种起动控制设备，所述起动控制设备用于配备有电动马达、制动器、加速器和马达驱动器的电力驱动车辆，所述电动马达用作车辆的驱动源，所述制动器工作以响应于来自车辆操作者的制动请求而制动车辆，所述加速器响应于来自车辆操作者的加速请求而运动以加速车辆，所述马达驱动器工作以根据所述加速器的运动来驱动所述电动马达，所述起动控制设备包括：

起动请求接收器，所述起动请求接收器接收来自车辆操作者的起动请求以起动所述电动马达；

加速器限制器，所述加速器限制器限制所述加速器通过车辆操作者而运动的操作范围，以经由所述马达驱动器使所述电动马达不能工作；

限制取消请求接收器，所述限制取消请求接收器接收来自车辆操作者的限制取消请求；以及

控制器，所述控制器响应于如由所述起动请求接收器接收的起动请求而使所述电动马达准备好起动，所述控制器还响应于如由所述限制取消请求接收器接收的限制取消请求而取消如由所述加速器限制器建立的所述加速器的操作范围的限制，以使所述加速器能够响应于来自车辆操作者的加速请求而运动，

其中，所述限制取消请求接收器设置成与所述起动请求接收器和所述制动器分开，

并且，即使当所述电动马达准备好起动时，所述控制器仍被禁止取消所述加速器的操作范围的限制，除非所述限制取消请求接收器接收来自车辆操作者的限制取消请求。

2.如权利要求1所述的起动控制设备，其中，所述限制取消请求接收器、所述起动请求接收器、所述制动器和所述加速器设置成彼此分开并且布置在不同位置处，这些不同位置使车辆操作者不可能使用一只手或一只脚同时地操作所述限制取消请求接收器、所述起动请求接收器、所述制动器和所述加速器。

3.如权利要求1所述的起动控制设备，其中，所述电力驱动车辆配备有变速杆，所述变速杆由车辆操作者手动地操作以变换所述电力驱动车辆的传动比，并且，所述限制取消请求接收器、所述起动请求接收器、所述制动器、所述加速器和所述变速杆设置成彼此分开并且布置在不同位置处，这些不同位置使车辆操作者不可能使用一只手或一只脚同时地操作所述限制取消请求接收器、所述起动请求接收器、所述制动器、所述加速器和所述变速杆。

4.如权利要求1所述的起动控制设备，其中，当在取消如由所述加速器限制器建立的所述加速器的操作范围的限制之后检测到给定情况时，所述控制器经由所述加速器限制器再次限制所述加速器的操作范围。

5.如权利要求4所述的起动控制设备，其中，所述电力驱动车辆配备有变速杆，所述变速杆由车辆操作者手动地操作以变换安装在所述电力驱动车辆中的变速器的传动比，所述起动控制设备进一步包括档位传感器，所述档位传感器感测所述变速杆的位置，当如由所述档位传感器感测的所述变速杆的位置保持于驻车位置和空档位置中的一个达到给定时间段时，所述控制器确定已经检测到所述给定情况，然后经由所述加速器限制器再次限制所述加速器的操作范围。

6.如权利要求4所述的起动控制设备，进一步包括就坐传感器，所述就坐传感器感测在所述电力驱动车辆的操作者座椅上的车辆操作者，当由所述就坐传感器确定车辆操作者没有就坐在所述操作者座椅上时，所述控制器确定已经检测到所述给定情况，然后经由所述加速器限制器再次限制所述加速器的操作范围。

7.如权利要求4所述的起动控制设备，其中，当发现所述电动马达停止并且未准备好起动时，所述控制器确定已经检测到所述给定情况，然后经由所述加速器限制器再次限制所述加速器的操作范围。

8.如权利要求1所述的起动控制设备，其中，所述加速器被设计成使得当通过车辆操作者而运动超出给定量时，所述加速器工作以加速所述电动马达，并且，所述加速器限制器将所述加速器机械地保持成不运动超出所述给定量。

9.如权利要求8所述的起动控制设备，进一步包括加速器传感器，所述加速器传感器感测所述加速器的运动并且产生指示该运动的输出，其中，所述控制器监测来自所述加速器传感器的输出以确定所述加速器是否已经运动给定次数或运动达到给定时间段或者更多，并且，当确定所述加速器已经运动所述给定次数或运动达所述给定时间段或者更多时，所述控制器经由通报装置通知车辆操作者需要取消如由所述加速器限制器实现的所述加速器的操作范围的限制。

10.如权利要求1所述的起动控制设备，进一步包括制动器传感器，所述制动器传感器感测所述制动器的操作，其中，当由所述制动器传感器发现所述制动器正被操作并且所述限制取消请求接收器接收限制取消请求时，所述控制器取消如由所述加速器限制器建立的所述加速器的操作范围的限制。