[发明专利]冷凝器、具有该冷凝器的空调

说明书

技术领域

本发明涉及一种冷凝器和空调。

背景技术

现有技术冷凝器的换热效果效率低，例如参见图1-3所示的现有技术冷凝器，其具有由一组U形管形成的冷凝管组，按图1中从上到下的顺序，冷凝管组共有20根冷凝管，依次顺序为第1冷凝管至第20冷凝管。

结合图3，第1冷凝管→第2冷凝管→第3冷凝管→第4冷凝管→第5冷凝管→第6冷凝管→第7冷凝管→第8冷凝管→第9冷凝管→第10冷凝管→第19冷凝管→第20冷凝管依次连通，以形成A1路管路系统；第11冷凝管→第12冷凝管→第13冷凝管→第14冷凝管→第15冷凝管→第16冷凝管→第17冷凝管→第18冷凝管→第19冷凝管→第20冷凝管依次连通，以形成B1路管路系统。高温气态冷媒分别从第1冷凝管和第10冷凝管进入冷凝器。

从图3中可知，第10根冷凝管(低温液体冷媒)与第11根冷凝管(高温气态冷媒)距离很近，造成高低温换热，提高了A1路管路系统中的冷媒温度，降低了过冷度，同时对于A1路管路系统来说温度为降(在第10根冷凝管之前与外界发生热交换，所以冷媒温度降低)→升(在第10根冷凝管出与第11根冷凝管的高温气态冷媒发生热交换，所以冷媒温度升高)→降(在第10根冷凝管之后与外界继续发生热交换，所以冷媒温度降低)，造成了效率的下降。

继续参见图3，第19和第20冷凝管为过冷管，并且为A1和B1路管路系统共用，因为在这两根冷凝管中冷媒已经完全变成了液态(不是气液混合状态)，但冷凝器此时还要继续通过热交换对冷媒进行冷却，因此定义为过冷管。所以A1和B1路管路系统的过冷管仅为两根，过冷不充分，能效比低。进一步，在冷媒流到过冷管之前，A1路管路系统中冷媒需要经过10根冷凝管(第1-10根冷凝管)，而B1路管路系统中冷媒需要经过8根冷凝管(第11-18根冷凝管)，因此冷媒分流不均匀，A1路阻力较大。

发明内容

针对相关技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种冷凝器以及具有该冷凝器的空调，以提高换热效率。

为实现上述目的，本发明提供了一种冷凝器，具有第一和第二进气管，第一和第二进气管为冷凝器中彼此相邻的两个冷凝管。

优选地，冷凝器具有一组从上到下依次排列的冷凝管，这一组冷凝管连接形成第一和第二管路系统，其中，第一管路系统以其中一个冷凝管为第一进气管，第二管路系统以另一个冷凝管为第二进气管，并且第一和第二进气管上下相邻。

优选地，这一组冷凝管为20个冷凝管，从上到下依次为第1冷凝管直至第20冷凝管，第一管路系统包括依次连通的第6、第5、第4、第3、第2、第1、第13、第14、第17、第18、第19、第20冷凝管，第二管路系统包括依次连通的第7、第8、第9、第10、第11、第12、第16、第15、第17、第18、第19、第20冷凝管。

优选地，第17、第18、第19、第20冷凝管构成冷凝器的过冷管。

优选地，所述的一组冷凝管为一组U形管，每个U形管具有彼此连通且相互面对的两个分支管路，每个分支管路构成一个冷凝管。

优选地，U形管为一体成型件、或者由通过弯头连接在一起的两个冷凝管形成，并且所有U形管的管口在冷凝器的同一侧。

另一方面，本发明还提供一种空调，具有本发明前述任一冷凝器。

本发明的有益技术效果在于：由于第一和第二进气管(具有进气口的冷凝管)相邻，避免了现有技术中高温气体与低温液体进行的热交换损失，相应地提高了冷凝器的热交换效率；

本发明冷凝器加长了过冷管(例如以第一和第二管路系统共用的4根冷凝管作为过冷管)，从而加长过冷，有利于单冷机的能效提升；

本发明中，第一管路系统中的冷媒在流入共用冷凝管(共用冷凝管作为冷凝器的过冷管使用)之前经过的冷凝管数量，与第二管路系统中冷媒流入共用冷凝管之间经过的冷凝管数量相同，因此第一和第二管路系统中冷媒分流均匀，例如在一个实施例中，第一管路系统的冷凝管由8根汇成4根，第二管路系统的冷凝管也由8根汇成4根，即各有12根其中4根是共用的；

在本发明的具有20根冷凝管的实施例中，气态冷媒先依照第一管路系统向上，在冷凝6根管(第6→第5→第4→第3→第2→第1冷凝管)之后恢复成向下(流入第13冷凝管)，可以利用液体自重，减少阻力损失。

附图说明

图1是现有技术冷凝管的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是从图1的局部右视图，示出了冷凝管的分布情形和连接方式；

图4是本发明冷凝器的主视图；