[发明专利]一种车削不锈钢套的装置无效
申请号: | 201110275504.0 | 申请日: | 2011-09-16 |
公开(公告)号: | CN102990113A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 苗会文;李林;王蓉 | 申请(专利权)人: | 威海中复西港船艇有限公司 |
主分类号: | B23B41/02 | 分类号: | B23B41/02;B23B43/02 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264209 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车削 不锈 钢套 装置 | ||
技术领域
本发明涉及切削加工设备,详细讲是一种操作方便、工作效率高的车削不锈钢套的装置。
背景技术
我们知道,现有的车床包括主轴箱、进给箱、溜板箱、尾架、光杠、丝杠和床身。主轴箱上设有的卡盘,用于卡装工件;溜板箱上设有车床拖板,车床拖板上安装刀架,用于安装车刀;尾架上安装后顶尖,用于支撑较长工件。车床只能完成对工件端面加工、钻孔、车螺纹、切断车槽、车成形面、滚花、盘绕弹簧等加工程序,无法对轴向尺寸较长的不锈钢套内部进行加工,使用范围受限制,对不锈钢套内部进行加工需要购置大型卧式镗床,增大了投入的成本。
发明内容
本发明的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种使车床可以对轴向尺寸较长的不锈钢套内部进行车削加工的车削不锈钢套的装置。
本发明通过以下技术方案实现:
一种车削不锈钢套的装置,包括车床主轴箱上设有的卡盘,溜板箱上设有的车床拖板,尾架上设有的后顶尖,其特征在于卡盘和后顶尖之间设有刀杆,刀杆一端被卡盘夹紧,另一端由后顶尖顶住刀杆的轴心,刀杆上设有镗刀,刀杆下方的车床拖板上设有支撑架,支撑架上设有固定板。
本发明中刀杆中间设有镗刀安装孔,镗刀设在镗刀安装孔内,镗刀安装孔一侧的刀杆上设有镗刀锁紧孔,镗刀锁紧孔内设有锁紧螺钉,镗刀后端设有调节片,调节片上设有调节螺钉。
使用时,将需要加工的不锈钢套放在支撑架上,刀杆穿过不锈钢套,不锈钢套与刀杆同轴,用固定板将不锈钢套固定在支撑架上,卡盘带动刀杆带动镗刀转动,车床拖板带动支撑架带动不锈钢套轴向运动,对不锈钢套内部进行加工。本发明结构简单,通过都车床简单改造实现了对不锈钢套等长套类工件的镗削加工,实现了“一机多用”,特别适用于船艇上长度较长的不锈钢套的加工。
附图说明
图1是本发明的使用状态结构示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。
如图所示,一种车削不锈钢套的装置,包括车床主轴箱上设有的卡盘9,溜板箱上设有的车床拖板6,尾架上设有的后顶尖4,其特征在于卡盘9和后顶尖4之间设有刀杆1,刀杆1一端被卡盘9夹紧,另一端由后顶尖顶住刀杆的轴心,刀杆上设有镗刀8,从图中可以看出刀杆1中间设有镗刀安装孔,镗刀8设在镗刀安装孔内,镗刀安装孔一侧的刀杆1上设有镗刀锁紧孔,镗刀锁紧孔内设有锁紧螺钉7,镗刀后端设有调节片,调节片上设有调节螺钉,锁紧螺钉7与调解螺钉相配合可以调节镗刀的进刀量。刀杆下方的车床拖板6上设有支撑架5,支撑架5上设有固定板3。从图2中可以看出支撑架5上端呈半圆形,固定板3同样呈半圆形,与支撑架5上端相配合的稳固圆筒形不锈钢套,接触面大、固定效果好。使用时,将需要加工的不锈钢套2放在支撑架5上,刀杆1穿过不锈钢套2,不锈钢套与刀杆同轴,用固定板将不锈钢套固定在支撑架上,卡盘带动刀杆带动车刀转动,车床拖板带动支撑架带动不锈钢套轴向运动,对不锈钢套内部进行加工。本发明结构简单,通过都车床简单改造实现了对不锈钢套等长套类工件的镗削加工,实现了“一机多用”,减少了设备的成本,特别适用于船艇上长度较长的不锈钢套的加工。
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