[发明专利]一种碳整流子的制造方法及其产品

说明书

技术领域

本发明涉及一种碳整流子的制造方法及利用该方法制造的整流子产品，尤其涉及一种用于汽车油泵马达的碳整流子的制造方法和利用该方法制造的整流子产品。

背景技术

目前，为了减少汽车排放污染，在汽油中添加乙醇。但是含乙醇的汽油却对用于汽车油泵马达中的整流子提出了更高的质量要求。由于含乙醇的汽油对铜整流子有腐蚀，减少了油泵马达的寿命，故采用碳整流子。

中国专利文献CN101369708B公开了一种碳整流子的制造方法，所述方法包括以下步骤（流程图见图8）：（1）制造一个精密铜壳；（2）在已经成型好的与所述精密铜壳的工作端匹配的环形石墨片的其中一个表面先镀镍后镀铜，使其成为所述环形石墨片的连接端；（3）将所述精密铜壳与所述环形石墨片通过焊接方式连接，其连接面分别为所述精密铜壳的工作端和所述环形石墨片的连接端，得到复合件；（4）对所述复合件进行压注成型，铣槽和弯钩即得到成品石墨整流子。利用该方法获得的整流子产品在运用到乙醇作为燃料的油泵马达中时存在以下缺陷：

由于先注塑成型然后进行铣槽，铣槽时需要把铜壳体底面切断，因此切割深度较深，导致该产品入轴装配时绝缘基体的强度受到影响，有绝缘基体开裂的风险，从而降低了产品的使用寿命和安全性；同时，由于先注塑然后进行统一切割，切割后铜壳的切割宽度与石墨片的切割宽度相同，导致槽底两侧的铜暴露，而铜在乙醇燃油中很容易被腐蚀，从而使整流子的使用寿命缩短，进而影响到整个油泵马达的使用寿命。

发明内容

 为此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中注塑后统一对铜和碳进行切割所制得的碳整流子使用寿命低的缺陷，从而提供一种制造使用寿命高的碳整流子的方法。    

本发明要解决的另一个技术问题在于提供一种具有较高的使用寿命的碳整流子产品。

因此，本发明提供一种碳整流子的制造方法，包括以下步骤：

a．制造一个铜壳，所述铜壳包括一个具有中轴孔的铜壳工作端，所述铜壳工作端还具有一个圆形端板和沿着所述圆形端板的边缘向一侧凸起的侧壁，环绕所述侧壁有若干均匀分布的片爪，所述铜壳工作端的圆形端板的内端面与所述侧壁包围一个半封闭的空腔，所述半封闭的空腔形成一个向外开放的铜壳开口端；

 b． 成型一个与所述铜壳工作端匹配的圆环形碳片，所述圆环形碳片包括碳片工作端和碳片连接端；

c．将所述碳片连接端与所述铜壳工作端固定连接；

d．从所述铜壳开口端方向向所述铜壳工作端方向对所述铜壳工作端进行切割，切割的厚度不小于所述铜壳工作端的厚度，形成多个径向均匀分布的分割槽；

e．向所述铜壳注塑模塑料，所述模塑料形成绝缘基体，所述绝缘基体填入所述分割槽，遮盖因所述步骤d中的切割而暴露在外的铜，得到半成品；

f．对经过所述步骤e得到的半成品先进行内孔加工、端面加工，后进行弯钩；

g．从所述碳片工作端方向向所述碳片连接端方向对所述碳片进行切割，切割的厚度不小于所述碳片的厚度，形成多个与所述分割槽径向重合的切割槽，切割后所述切割槽的宽度小于所述分割槽的宽度，得到所述碳整流子。

优选地，在所述步骤f中，对所述半成品先进行热处理，然后再进行内孔加工、端面加工以及弯钩。

优选地，所述碳片连接端与所述铜壳工作端采用焊接的方式固定连接。

优选地，焊接之前在所述碳片连接端上镀有镍铜锡的复合层。

优选地，在所述步骤d中切割出8个分割槽。

利用本发明提供的制造碳整流子的方法制造得到的碳整流子产品。

本发明提供的碳整流子的制造方法具有以下优点：

1.本发明的碳整流子的制造方法依次包括以下步骤：制造铜壳，制造碳片，将所述铜壳与所述碳片连接起来，对所述铜壳进行切割，形成分割槽，注塑成型模塑料，热处理后加工内孔和端面并挂钩，并对所述碳片进行切割，形成切割槽，所述切割槽的切割宽度小于所述分割槽的宽度。由于本发明的碳整流子的制造方法，先对铜壳进行切割，然后再注塑成型，热处理后加工内孔和端面及挂钩，并对所述碳片进行切割，形成切割槽，所述切割槽的切割宽度小于所述分割槽的切割宽度，使得注塑形成的绝缘基体覆盖住因切割暴露在外的铜，因此避免了汽车油泵马达中的整流子产品受到酒精的腐蚀而缩短使用寿命的缺陷。