[发明专利]一种线束组测试仪无效

专利信息
申请号: 201110274885.0 申请日: 2011-09-16
公开(公告)号: CN102359799A 公开(公告)日: 2012-02-22
发明(设计)人: 陈小明 申请(专利权)人: 苏州天浩汽车部件有限公司
主分类号: G01D21/00 分类号: G01D21/00;G01R1/04
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 王凌霄
地址: 215216 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 线束组 测试仪
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种测试仪,尤其是涉及一种线束组测试仪。

背景技术

随着生活水平的不断提高,汽车也变得越来越普及。由于汽车本身配件比较多,因此滋生了许多生产汽车零部件的企业,但是汽车配件的结构比较复杂,特别是用于汽车中的线束组件,由于数量比较多,而认为的检测比较繁琐,而且测试也不是很准确,并且效率比较缓慢,而且生产成本也比较高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种便于线束组批量检测的一种线束组测试仪。

为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:

这种线束组测试仪包括用来安装和支撑控制面板的支架,所述控制面板的顶部设置有测试仪,所述测试仪通过排线与设置在支架后部的集线孔连接。

为了能够固定检测线束件,进一步地,所述控制面板上设置有测试夹具。

为了可以通过模具将检测信号进行传送,再进一步地,所述测试夹具通过测试线连接在集线孔上。

为了能够对检测装置供电,更进一步地,所述测试仪上设置有外接电源的电源线。

与现有技术相比,本发明的有益之处是:这种线束测试仪测试比较方便,可以根据线束组中的插头数量来制定夹具,同时测试及维护比较方便,并且可以减少劳动力,降低生产成本。

附图说明:

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本发明一种线束组测试仪结构示意图;

图2是一种线束组测试仪后视图。

图中:1、支架; 2、控制面板; 3、电源线; 4、测试仪; 5、测试夹具;

6、排线; 7、集线孔; 8、测试线。

具体实施方式:

下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述:

图1、图2所示一种线束组测试仪,包括用来安装和支撑控制面板2的支架1,所述控制面板2的顶部设置有测试仪4,斜面上设置有测试夹具5;所述测试夹具2通过测试线8连接在集线孔7上,可以通过模具将检测信号进行传送;所述测试仪4通过排线6与设置在支架1后部的集线孔7连接;所述测试仪4上设置有外接电源的电源线3,可以给检测装置供电。

工作时,插上电源线3,然后将线束组插头放入各自的测试夹具5内,然后将测试夹具5上的手柄下压,通过测试线8将信号传送到集线孔7上,然后通过连接在集线孔7上的排线6将测试信号传送到测试仪4上,对检测数据进行分析,完成检测。

需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

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