[发明专利]塔式起重机的基座与塔身组合机构有效
申请号: | 201110271990.9 | 申请日: | 2011-09-14 |
公开(公告)号: | CN102358579A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 刘晓胜;王伟琦;樊滨;黄春元;张良 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东建机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150038 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塔式起重机 基座 组合 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种塔式起重机。
背景技术
目前,我国建筑行业所使用的塔式起重机多数为老式传统固定吊臂型塔机,其吊臂和 塔身都是作为一个整体安装于塔机上。在某些拥挤场合,对老式传统固定吊臂型塔机建筑 施工应用往往显得笨拙,存在一系列弊端,架设和拆除比较麻烦,延缓了建筑工程的施工 周期,使用极其不便利。国内塔机与国际同类先进产品存在着较大的差距。
发明内容
本发明的目的是提供一种塔式起重机的基座与塔身组合机构,以解决目前塔机的架设 和拆除充满麻烦,延缓了建筑工程的施工周期的问题。
本发明为解决上述技术问题采取的技术方案是:所述组合机构包括支撑架、套架、标 准节、旋转轴、快吊架设电机、固定耳板、第一连接耳板、第二连接耳板、第一钢丝绳、 第二钢丝绳、第三钢丝绳、吊板、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮、 第六滑轮、第七滑轮、第八滑轮、第九滑轮、第十滑轮、第十一滑轮和两个固定座,套架 通过旋转轴与支撑架转动连接,套架套装在标准节的外部二者滑动连接,第一滑轮、第二 滑轮、第三滑轮均装在套架的顶部,,第二滑轮14位于第一滑轮13与第三滑轮15之间, 吊板装在标准节内的底部,吊板上固装有第四滑轮、第五滑轮和两个固定座,第六滑轮、 第七滑轮、第八滑轮和第九滑轮同轴固装在套架底部,快吊架设电机、固定耳板、第一连 接耳板、第二连接耳板、第九滑轮和第十滑轮固装在支撑架上,快吊架设电机的输出端与 第一钢丝绳的一端连接,第一钢丝绳的另一端依次绕经过第十滑轮、第十一滑轮和第六滑 轮后,向上绕经第一滑轮后向下进入吊板,绕经第四滑轮后向上返回,绕经第二滑轮后换 向向下,经过第五滑轮后向上返回,绕经第三滑轮后换向向下,经过第九滑轮后与固定耳 板连接,第一连接耳板与第二钢丝绳的一端连接,第二钢丝绳的另一端绕经第八滑轮与相 对应的固定座连接,第二连接耳板与第三钢丝绳的一端连接,第三钢丝绳的另一端绕经第 七滑轮与相对应的固定座连接。
本发明具有以下有益效果:1本发明塔身的架设活动由单电机驱动,由十一个滑轮作 导向,3套钢丝绳索连接,操作塔机完成折叠与直立动作收放自如,通过滑轮和爬爪机构 的独特设计,有效减缓了钢丝绳承受的负重拉力,延长钢丝绳使用寿命,提高了整体机构 的安全可靠性。2.该结构简单,成本低廉,操作方便,兼顾了塔机的安全性与灵活适应能 力,易于推广。
附图说明
图1是本发明塔身竖直状态时的整体结构示意图,图2是本发明塔身折叠状态时的整 体结构示意图,图3是第一钢丝绳、第二钢丝绳和第三钢丝绳走线方式示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-图3说明本实施方式,本实施方式的组合机构包括支撑 架1、套架2、标准节3、旋转轴4、快吊架设电机5、固定耳板6、第一连接耳板7、第 二连接耳板8、第一钢丝绳9、第二钢丝绳10、第三钢丝绳11、吊板12、第一滑轮13、 第二滑轮14、第三滑轮15、第四滑轮16、第五滑轮17、第六滑轮18、第七滑轮19、第 八滑轮20、第九滑轮21、第十滑轮22、第十一滑轮23和两个固定座24,套架2通过旋 转轴4与支撑架1转动连接,套架2套装在标准节3的外部二者滑动连接,第一滑轮13、 第二滑轮14、第三滑轮15均装在套架2的顶部,,第二滑轮14位于第一滑轮13与第三 滑轮15之间,吊板12装在标准节3内的底部,吊板12上固装有第四滑轮16、第五滑轮 17和两个固定座24,第六滑轮18、第七滑轮19、第八滑轮20和第九滑轮21同轴固装在 套架2底部,快吊架设电机5、固定耳板6、第一连接耳板7、第二连接耳板8、第九滑轮 21和第十滑轮22固装在支撑架上,快吊架设电机5的输出端与第一钢丝绳9的一端连接, 第一钢丝绳9的另一端依次绕经过第十滑轮22、第十一滑轮23和第六滑轮18后,向上 绕经第一滑轮13后向下进入吊板12,绕经第四滑轮16后向上返回,绕经第二滑轮14后 换向向下,经过第五滑轮17后向上返回,绕经第三滑轮15后换向向下,经过第九滑轮 21后与固定耳板6连接,第一连接耳板7与第二钢丝绳10的一端连接,第二钢丝绳10 的另一端绕经第八滑轮20与相对应的固定座24连接,第二连接耳板8与第三钢丝绳11 的一端连接,第三钢丝绳11的另一端绕经第七滑轮19与相对应的固定座24连接。
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