[发明专利]电动汽车的自供电装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车的动力装置，尤其涉及一种电动汽车的自供电装置。

背景技术

目前，汽车等机械设备的动力装置的运转需要用石化燃料提供动力源，但 是能源日益减少，迫切的需要新的能源解决日益严重的能源危机，而现存的太 阳能、氢能等动力源不能够持久为机械提供动力，因此需要开发新型的能持续 提供动力的动力源。

发明内容

本发明所解决的问题是提出一种电动汽车的自供电装置，能为电动汽车提 供持续的电动力源。

本发明的技术方案是：

一种电动汽车的自供电装置，包括电动机和与其连接的发电机，其特征在 于：还包括蓄电池和充电机，所述蓄电池和电动机连接；发电机与充电机连接， 充电机与蓄电池连接。

所述发电机与电动汽车的电动机连接。

所述蓄电池为两块。

所述两块蓄电池与充电机连接处设有换向开关。

所述两块蓄电池与电动机的连接处设有换向开关。

本发明装置成功利用蓄电池、充电机、电动机以及发电机的协同作用，为 电动汽车提供持续的电源，减少了汽车尾气排放、有利于环境清洁。

说明书附图

图1为本发明总体结构图

如图所示，1-电动汽车的电动机，2-充电机，3-蓄电池一，4-蓄电池二， 5-发电机，6-电动机，7-换向开关

具体实施方式

如图1所示，一种电动汽车的自供电装置，包括电动机和与其连接的发电 机，其特征在于：还包括蓄电池和充电机2，所述蓄电池和电动机6连接；发电 机5与充电机2连接，充电机2与蓄电池连接。所述蓄电池为两块，蓄电池一3 与蓄电池二4交替使用，两块蓄电池一侧通过换向开关7与充电机2连接；另 一侧通过换向开关7与电动机6连接。所述发电机5与电动汽车的电动机1连 接。

本发明自供电装置的高能蓄电池首先启动电动机6，电动机6通过皮带轮带 动发电机5转动，发电机5发电，为充电机2供电，发电机5与充电机2之间设有控 制开关。充电机2获得的电能为蓄电池一3或蓄电池二4储存。发电机5在发电过 程中可以持续为电动汽车的电动机1供电，使得电动汽车获得了源源不断的的电 动力源。