[发明专利]汽车轮胎无线监测安全预警系统无线接收器设计无效
申请号: | 201110268762.6 | 申请日: | 2011-09-13 |
公开(公告)号: | CN103001658A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 郭延鹏 | 申请(专利权)人: | 郭延鹏 |
主分类号: | H04B1/18 | 分类号: | H04B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100093 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 无线 监测 安全 预警系统 接收器 设计 | ||
1.汽车轮胎无线监测安全预警系统无线接收器的设计,其特点在于由射频芯片(MC33594)、数据处理单元(MCU)、LCD显示器以及很少的外围器件组成,通过优化选择调制方式和载波频率、采用新颖的匹配电路和定制螺旋天线设计,保证了系统在高速行驶、强烈震动、高温低温等各种恶劣环境中无线数据传输的稳定可靠,使得本设计具有性能好、成本低、元器件少的优点。
2.根据权利要求1所述的汽车轮胎无线监测安全预警系统无线接收器的设计,其特征在于采用曼彻斯特编码,FSK调制。曼彻斯特编码可以描述为数字信号值在每一个位周期的一半发生高低跳变。
3.根据权利要求1所述的汽车轮胎无线监测安全预警系统无线接收器的设计,其特征在于MCU将接收到的数据进行处理,在LCD上显示压力、温度的数值以及一些状态信息,在必要时使报警器动作发出报警声音;此外,通过设定按钮,可以切换显示状态,设定报警参数。
4.根据权利要求1所述的汽车轮胎无线监测安全预警系统无线接收器的设计,其特征在于采用了了新颖的匹配电路和定制螺旋天线设计,起到了提高接收器灵敏度、降低接收器体积和成本的作用。
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