[发明专利]GPS数据的存储和查询方法

说明书

技术领域

 本发明涉及智能交通领域，特别是一种GPS数据的存储和查询方法。

背景技术

在智能交通领域，实时动态交通信息服务能够为公众出行、交通运输等提供高效可行的交通诱导和出行规划信息，从而达到节省时间、降低成本和低碳环保等目的。目前，浮动车（Floating Car Data，简称FCD）技术是智能交通系统中获取动态交通信息的最重要的技术手段之一。其基本原理是：基于装备车载全球定位系统（GPS）的车辆，收集在车辆行驶过程中定期记录的位置信息，采用包括地图匹配、行车路线推测和道路交通拥堵信息计算等相关的计算模型和算法进行处理，从而使浮动车数据和城市道路在时间和空间上关联起来，最终得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度以及道路的行车旅行时间等交通拥堵信息。

装载GPS的车辆在行驶过程中所记录的车辆位置相关信息，包括车辆的GPS时间、经纬度位置坐标、瞬时速度、行驶方向和运动状态等内容，是浮动车最重要的原始输入数据，在实时上传给浮动车处理系统的同时，还需要被实时存储和记录下来。同时，GPS原始数据也是浮动车系统分析和改进的重要数据依据。根据浮动车的计算原理，地图匹配、行车路线推测等运算都是基于车辆为单位进行的，因此，往往需要从所存储的GPS原始数据中提取出特定车辆在特定时间段内的GPS数据，用以还原和再现计算过程，做系统分析和改进之用。因此，对海量GPS数据的存储、查询是浮动车技术中一个重要的技术研究和实践应用方向。

目前的GPS数据采用文本方式存储，即在数据接收的过程中同时将数据写入到文本文件中，接收的顺序即为GPS数据在文本内存储的顺序。而当需要提取特定车辆的GPS数据时，则需要遍历整个文本文件，从中提取出需要的数据内容。这种通过文本的方式存储GPS数据，其占用的磁盘空间大；而且，在读取特定车辆特定时段的GPS数据时，需要从头到尾遍历文本文件，查询效率低下。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种GPS数据的存储和查询方法，用于减小GPS数据存储占用的磁盘空间，并提高查询效率。

本发明提供了一种GPS数据的存储方法，包括：

以车辆为索引建立GPS二进制存储文件，将接收到的GPS数据实时存储到所述GPS二进制存储文件中。

本发明还提供了一种GPS数据的查询方法，包括：

获取GPS二进制存储文件的索引的访问入口位置，根据所述访问入口位置遍历所述索引查询所需车辆在特定时间的GPS数据并读取。

本发明针对GPS数据的文本方式存储占用空间大、查询效率低的问题，提出了一种以GPS数据二进制结构化方式存储和查询的方法，通过良好定义的GPS数据存储结构，在GPS数据存储时记录存储的索引位置，能够方便的定位索引入口位置和查询读取车辆信息，从而可以快速的根据索引查询出任意时间段内的车辆信息。本发明通过对GPS数据进行二进制存储，在编码的过程中，严格定义每一个GPS二进制存储文件字段的长度，可以节省存储空间。

附图说明

图1为本发明实施例提供的GPS数据存储和查询系统的示意图；

图2为本发明实施例提供的GPS数据的二进制结构化存储结构示意图；

图3为本发明实施例提供的对GPS数据进行存储的方法流程图；

图4为本发明实施例提供的对GPS数据进行查询的方法流程图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明作进一步的详细描述。

本发明实施例针对GPS数据的文本方式存储占用空间大、查询效率低的问题，提出了一种以GPS数据二进制结构化方式存储和查询的方法，通过良好定义的GPS数据存储结构，并根据实际应用中对GPS数据进行查询的需求，对GPS数据的存储入口位置建立索引，以此高效地解决了对GPS数据进行存储和查询的问题。

如图1所示，本发明实施例将从GPS接收系统中接收到的GPS数据通过GPS数据存储接口实时存储到GPS二进制存储文件中，该GPS二进制存储文件以车辆为索引进行结构化存储，通过GPS数据查询接口可以在线性时间内获取到特定车辆在特定时间段内的GPS数据。

本发明实施例提供了如图2所示的GPS数据的二进制结构化存储结构。

在图2中，GPS二进制存储文件保存在内存中，并以天为存储单位，即每天接收到的GPS数据保存在一个GPS二进制存储文件中。