[发明专利]一种电动汽车充换电站监控系统

说明书

技术领域

本发明属于低压配电技术和电力电子技术领域，具体讲涉及一种电动汽车充换电站监控系统。

背景技术

目前电动汽车充换电站通常有两种：

一、电动汽车整车充电站，将电动汽车停放在整车充电位，使用大功率直流充电机整车充电，充电时间较长，充电站占地面积较大，有效利用面积较小；

二、电动汽车电池更换站，将电动汽车停放在换电位取下电池，更换为已充满电池，使用分箱充电系统对待充电池分箱充电，换电时间较短，但需要专门电池更换车间，目前大型公交电池更换站，占地面积非常大，换电车间大约需要400平米；

在国外，主要有小型车电池更换站，大、小型车整车充电站，目前尚无同时具备大型小型整车充电和自动更换功能充电站。

2010年5月，中国电力科学研究院开始进行苏州邓尉路电动汽车充换电站设计，邓尉路充换电站地形狭长，可利用面积较小，需要满足大型公交车整车充电、电池更换与自动充电，小型乘用车整车充电、电池更换与自动充电，满足充电、换电、配电、安防等监控功能，满足休息、营业等其余辅助功能；因此需要设计占地面积小，效率高、建设成本低电动汽车充换电站。

目前已建成的电动汽车充电站不能完全满足大、小型车充换电功能，且占地面积较大，效率非常低，建设运营成本非常高，只能重新设计电动汽车充换电站以满足当前建设需求。此外，我国现有的电动汽车充换电设施大部分服务于特定对象，其独立运行和服务的方式难以满足广大电动汽车用户对方便、快捷、自由的动力服务的要求。另外，电动汽车充换电设施作为电网的一部分，其运行和使用都和电网的安全运行密切相关，但各充换电站的独立运行和服务使得电网的管理系统不能对其进行有效的监控和管理。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提出一种电动汽车充换电站监控系统，此系统是以监控自动更换电池、分箱充电为主，整车充电为辅助的电动汽车充换电站监控系统，此系统能够适应大型商用车和小型成用车电能补充要求，并能对电动汽车充换电实现全方位实时有效监控。

本发明的目的是采用下述技术方案实现的：

一种电动汽车充换电站监控系统，其改进之处在于，所述监控系统包括上级系统、配电监控系统、充电监控系统、电池更换监控系统和视频监控系统；所述上级系统包括通信网关和计算机监控平台；

所述配电监控系统的监控工作站、服务器、打印机、配电系统通信管理机和用电信息采集终端通过本地工业以太网与充电监控系统的网络交换机连接；所述配电监控系统的网络交换机通过本地工业以太网与上级系统的通信网关连接；

所述配电系统通信管理机通过通用分组/码多分址无线网络其他通信链路与配电系统以及上级系统的通信网关连接；

所述用电信息采集终端通过通用分组/码多分址无线网络其他通信链路与计量系统以及上级系统的通信网关连接；

所述充电监控系统的充电桩、整车充电机通过控制器局域网与智能通信终端连接；所述智能通信终端通过本地工业以太网与所述配电监控系统的网络交换机连接；

所述充电监控系统的网络交换机通过本地工业以太网与所述配电监控系统的网络交换机连接；

所述电池更换监控系统的智能通信终端通过本地工业以太网与所述充电监控系统的网络交换机连接；

所述视频监控系统的视频服务器通过本地工业以太网与上级系统的通信网关连接。

本发明提供的一种优选的技术方案是：所述配电监控系统包括测量采集模块、信号采集模块、控制输出模块和信息管理模块；

所述测量采集模块、信号采集模块和控制输出模块通过本地工业以太网与信息管理模块连接；所述信息管理模块通过通用分组/码多分址无线网络其他通信链路连接所述上级系统的计算机监控平台。

本发明提供的第二优选的技术方案是：所述测量采集模块包括监控工作站和前置服务器；

所述信号采集模块包括监控工作站、数据服务器、用电信息采集终端和计量系统；所述

控制输出模块包括打印机和配电系统；

所述信号管理模块包括网络交换机和配电系统通信管理机；

所述监控工作站、监控工作站、前置服务器、数据服务器、打印机、网络交换机、配电系统通信管理机和用电信息采集终端通过本地工业以太网连接；

所述上级系统的通信网关、配电系统通信管理机和配电系统依次通过通用分组/码多分址无线网络其他通信链路连接；所述上级系统的通信网关、用电信息采集终端和计量系统依次通过通用分组/码多分址无线网络其他通信链路连接。