[发明专利]缓解城市交通拥堵的自动人行交通设施无效
| 申请号: | 201110263138.7 | 申请日: | 2011-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN102953306A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
| 发明(设计)人: | 韩汶冀 | 申请(专利权)人: | 韩汶冀 |
| 主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 830091 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐*** | 国省代码: | 新疆;65 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓解 城市交通 拥堵 动人 交通设施 | ||
技术领域:本发明属于交通设施,尤其是一种人行交通设施。
背景技术:城市道路交通拥堵日益严重,大小汽车一辆接一辆,像牛车一样缓行,一旦有堵塞停车一大片。很多车内都是只有一两个人,却占有那麽大的路面面积,车子停在路上烧油、排烟、放热,增加了整个社会的运行成本,浪费了资源,污染了环境,降低了效率。发展地铁、轻轨交通投资大、周期长,对环境和地质条件要求高。且对市民的上下班、生活、娱乐的交通需求适应性差。在条件好的交通港内采用了自动人行通道设施,它比步行速度快,相当交通车,又比交通车便捷。
发明内容:本发明的目的是设计一种缓解城市交通拥堵的自动人行交通设施,在这种交通设施内既像步行又比步行快,既像乘交通车有没有堵车。可以缓解交通拥堵,加快城市运行步伐。为实现这一目的采用了如下的技术方案:缓解城市交通拥堵的自动人行交通设施,由自动人行通道和换向平台组成。在城市道路的人行道旁或人行道上空或机动车道上空,安装带扶手的双向自动人行通道,自动人行通道在交叉路口断开,交叉路口中心设与通道相同高度的固定的选择方向平台。自动人行通道可以分段相接,两段通道夹角可以等于或小于180度。在人行通道转向平台或两段通道相接的平台上,可选择性地安装换乘口。自动人行通道可以带遮阳篷也可以是全封闭的。
这种缓解城市交通拥堵的自动人行交通设施不仅能解决人流量巨大的运输问题,又能满足长距离步行和运送行李车、婴儿车、购物车、残疾车等的需求,人可在通道上站立不动,也可在通道上行走以加快行进速度。它比步行快又省力,相当乘交通车,却没有堵塞,没有交通事故,减少机动车事故人员伤亡率。大大方便了人们的出行与购物。这种设施运行平稳、躁音小、安全可靠,即便停电,也不影响人流交通,又方便上下换乘其他车辆。会使在市内出行而驾车的人选择自动人行通道而减少机动车上路,缓解机动车拥堵,减少尾气排放和环境污染。
附图说明:图1是缓解城市交通拥堵的自动人行交通设施的结构示意图。
具体实施方式:下面结合附图作进一步的说明。
缓解城市交通拥堵的自动人行交通设施,包括自动人行通道和换向平台。在城市道路的人行道旁或人行道上空或机动车道上空,安装带扶手5的双向自动人行通道2,它是一种水平运动的电梯,也可以带有一定的倾斜角度。自动人行通道在交叉路口断开,交叉路口中心设有与通道相同高度的固定的选择行走方向的换向平台3。自动人行通道可以分段相接,例如附图中通道1和通道2,两段通道夹角可以等于或小于180度。在人行通道换向平台或两段通道相接的平台上,可选择性地安装换乘口4。为了保护人行通道免受风沙雨雪侵袭,自动人行通道可以带遮阳篷,也可以是全封闭的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于韩汶冀,未经韩汶冀许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110263138.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





