[发明专利]正反转变速轮毂电机无效
| 申请号： | 201110263098.6 | 申请日： | 2011-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN102951009A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 蔡贵席 | 申请（专利权）人： | 蔡旭阳 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 515400 广东省揭*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 反转 变速 轮毂 电机 | ||
1.一种正反转变速轮毂电机，包括毂圈(5)，毂圈(5)连接有端面(6)，所述的毂圈(5)中设有电机(2)和箱体(1)，所述的电机(2)固定在支轴(11)上，所述的电机(2)设有电机轴(3)，电机轴(3)驱动主轴(8)旋转，所述的主轴(8)上设有一档主动齿轮(9A)和二档主动齿轮(9)，所述的主动齿轮驱动输出齿轮和输出轴(25)转动，输出轴(25)驱动毂圈(5)转动；
其特征是：
所述的一档主动齿轮(9A)和二档主动齿轮(9)活套在主轴(8)上可以在主轴(8)上转动，所述的主轴(8)上设有滑动件(13)，滑动件(13)设有斜槽孔(36)，所述的滑动件(13)只能在主轴(8)上轴向串动跟着主轴(8)转动，所述的主轴(8)正转时在斜槽孔(36)与斜槽(20)的配合下滑动件(13)滑向二档主动齿轮(9)与其连接带动二档主动齿轮(9)转动，二档主动齿轮(9)再驱动二档输出齿轮(10)和输出轴(25)转动，当主轴(8)反转时在斜槽孔(36)与斜槽(20)的配合作用下滑动件(13)与二档主动齿轮(9)分离，滑动件(13)滑向一档主动齿轮(9A)与其连接带动一档主动齿轮(9A)转动，一档主动齿轮(9A)再驱动一档输出齿轮(10A)和输出轴(25)转动；
所述的主轴(8)旋转时能使滑动件(13)与二档主动齿轮(9)或一档主动齿轮(9A)结合和分离，从而切换一档或二档的动力输出。
2.根据权利要求1所述的正反转变速轮毂电机，其特征是：所述的滑动件(13)设有凸爪(12)，滑动件(13)轴向滑动时其凸爪(12)与二档主动齿轮(9)或一档主动齿轮(9A)的凸爪(12)卡合连接。
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