[发明专利]全包覆轻量型的幼儿安全座椅有效
| 申请号: | 201110262100.8 | 申请日: | 2011-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN102310788A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
| 发明(设计)人: | 何昌宪 | 申请(专利权)人: | 何昌宪 |
| 主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 何为;袁颖华 |
| 地址: | 中国台湾桃园县八*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全包覆轻量型 幼儿 安全 座椅 | ||
技术领域
本发明涉及一种全包覆成型或一体发泡成型的幼儿安全座椅结构;特别是指一种在发泡缓冲材料的内端面和外端面布置有胶壳或硬质层等组织设计,而使该发泡缓冲材料和胶壳或硬质层一体复合成型的技术。
背景技术
应用聚苯乙烯、胺基钾酸酯等泡沫塑料或发泡材料组合软垫、硬质底盘等部分来构成幼儿安全座椅,以防止撞击对婴、幼儿产生的危险,已为已知技术。例如,美国7726734 B2「Juvenile Seating With Resilient Side Impact Protection」、US 5615927号「Seat For Child-care Implement」、US 5385385号「Child’s Automotive Safety Booster Seat With A View」专利案等,提供了典型的实施例。
一个有关制作这类婴儿安全座椅的课题是,为了达到这类安全座椅的结构强度与吸震或缓冲效果;该发泡缓冲(或膨胀)材料构成的婴儿座椅的厚度,通常会变得很厚,也使得它的制造作业变得比较麻烦。例如,US 5615927号专利案揭示了一个使用三层发泡材料的技术;US 5385385号专利案揭示了一个具有很厚的坐垫部分的安全座椅。
为了改善上述的情形,旧法中也已揭露了一种应用发泡缓冲材料组合或披覆硬质底盘(或塑料壳体)的手段。不过,这类实施例因为发泡缓冲材料曝露在外表,(在使用期间)比较容易让该发泡缓冲材料受到损坏。
为了降低这种情形,因此它在该发泡缓冲材料外表也会配装软垫组件;不过,就像那些本领域的技术人员所知悉,其相对的也增加了制造成本和配装作业的麻烦性。并且,对于使用者来说,该安全座椅的重量也因此而无法有效减轻,携带使用过程,造成较大的负担,也大大的影响了它的实用性,而这种情形并不是我们所期望的。
代表性的来说,这些参考数据显示了在有关幼儿安全座椅结构设计方面的技术;它们也反映出在安全座椅结构的设计和制作的考虑上,仍不够理想。如果重行设计考虑该安全座椅的组织结构,使其构造更坚实且轻量而不同于现有技术,将可改变它的制作及加工型态,而有别于旧法;实质上,也会改善已知技术所存在的缺点。而这些课题包括了下列的几个考虑:
1.在具备有足够的抗冲击强度(或缓冲作用)的条件下,该发泡缓冲(或膨胀)材料构成的安全座椅或本体的总体厚度不能太厚,以避免造成该安全座椅太重或体积太大,而不利于携带或提取。
2.在具备有舒适性的条件下,该软垫或其相关组件和安全座椅的配装作业,应尽可能的被减到最少;才能降低安全座椅的制造、配装成本。特别是在一个有大量工件的情形中,那些明显延缓了安全座椅的制作效率的情形,将获得明显的改善。
3.必须使该发泡缓冲材料构成的安全座椅或本体受到较理想的保护;特别是在使用期间,受到损害或伤害的情形被尽可能的降到最低,才能使影响发泡缓冲材料的吸震或缓冲作用的情形被减到最小。
也就是说,如果能提供一体成型该安全座椅的手段,并且使它具有完整包覆该发泡缓冲材料的组织结构,将可解决已知技术不理想的情形和上述的考虑;而这些课题在上述的专利案中均未被教示或揭露。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对上述现有技术的不足,提供一种全包覆轻量型的幼儿安全座椅,可改善已知技术制作控制不易、配装麻烦、及重量无法有效降低等情形。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种全包覆轻量型的幼儿安全座椅,定义有背部区、坐部区、和横向参考轴;其特点是:该安全座椅的两侧边分别形成有一高度至少等于该安全座椅宽度三分之一以上的墙;该安全座椅还包括第一硬质层、第二硬质层、及发泡材料所形成的本体,该第一硬质层和第二硬质层分别有上表面和下表面;该本体被完全包覆在该第一硬质层和第二硬质层之间;该本体界定有内端面和外端面;该第一硬质层披覆在该本体内端面上;该第二硬质层包覆在该本体外端面,而使该本体与该第一、二硬质层结合成整体。
根据本发明的全包覆轻量型的幼儿安全座椅,该第一硬质层及/或本体及/或第二硬质层布置有导槽,以辅助增加安全座椅或本体的抗压或负载强度。以及,该第一硬质层及/或本体及/或第二硬质层,在该导槽的路径上布置有数个气孔,以辅助增加安全座椅承载婴幼儿的透气性。
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