[发明专利]滑块压条结构无效

专利信息
申请号: 201110261939.X 申请日: 2011-09-06
公开(公告)号: CN102320087A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 张卫 申请(专利权)人: 凡嘉科技(无锡)有限公司
主分类号: B29C33/30 分类号: B29C33/30
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 刘瑞平
地址: 214112 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 压条 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及模具设计的技术领域,具体为滑块压条结构。

背景技术

在模具设计中,要采用到滑块,滑块安装在模架中,滑块同时采用压条定位,为保证滑块的正常动作,滑块定位时要有导向面和避空面,见图1,其包括模架1、滑块6、滑块槽7、压条2、避空面5和导向面4,滑块6安装在模架1上的滑块槽7中,压条2通过螺栓3定位滑块6并安装在模架1上,滑块6与滑块槽7的接触面为导向面4,压条2定位滑块时设置出与滑块之间的壁空面5,滑块6与导向面4间由于需要经常摩擦,故磨损极大,导致滑块6需要经常更换,导致成本增大。

发明内容

本发明提供了滑块压条结构,其使得滑块与导向面间的磨损小,确保滑块能够长时间使用,成本降低。

滑块压条结构,其技术方案是这样的:其包括模架、滑块、滑块槽、压条、避空面、导向面,所述滑块下部安装在所述模架内的滑块槽中,所述压条通过螺栓压着所述滑块外露中部上端面并竖直方向定位安装于所述模架,所述滑块与滑块槽的接触面为导向面,所述压条的内侧端面与所述滑块中部侧面之间的间隙为壁空面,所述导向面包括侧部导向面、底部导向面,其特征在于:所述滑块的上部开有固态油脂润滑油道入口,所述固态油脂润滑油道入口通过滑块内部的输送油道导通侧壁输油道、底面输油道,所述侧壁输油道通向所述侧部导向面,所述底面输油道通向所述底部导向面。

其进一步特征在于:所述固态油脂润滑油道入口塞装有注脂塞;

所述输送油道的下方设置有液态油存储油道,所述输送油道分别连通侧部的侧壁输油道,所述侧壁输油道连通所述底面输油道。

本发明的上述结构中,由于固态油脂润滑油通过滑块内部的输送油道导通侧壁输油道、底面输油道,且侧壁输油道通向侧部导向面,底面输油道通向底部导向面,滑块与导向面间由于需要经常摩擦故其会产生热量,进而融化靠近摩擦区的油道内的固态油脂润滑油,使得液体油流道温度较高的摩擦区,形成油膜,使得滑块与导向面间的磨损小,确保滑块能够长时间使用,成本降低。

附图说明

图1为现有滑块压条结构示意图;

图2为本发明的主视图结构示意图。

具体实施方式

见图2,其包括模架1、滑块6、滑块槽7、压条2、避空面5、导向面4,滑块6下部安装在模架1内的滑块槽7中,压条2通过螺栓3压着滑块6外露中部上端面并竖直方向定位安装于模架1,滑块6与滑块槽7的接触面为导向面4,压条2的内侧端面与滑块6中部侧面之间的间隙为壁空面5,导向面包括侧部导向面、底部导向面,滑块6的上部开有固态油脂润滑油道入口8,固态油脂润滑油道入口8通过滑块内部的输送油道9导通侧壁输油道10、底面输油道11,侧壁输油道10通向侧部导向面,底面输油道通11向底部导向面。固态油脂润滑油道入口8塞装有注脂塞12;输送油道9的下方设置有液态油存储油道13,输送油道9分别连通侧部的侧壁输油道10,侧壁输油道10连通底面输油道11。

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