[发明专利]火花塞用绝缘体和火花塞的制造方法无效
申请号: | 201110261591.4 | 申请日: | 2009-02-27 |
公开(公告)号: | CN102361222A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 本田稔贵;黑野启一 | 申请(专利权)人: | 日本特殊陶业株式会社 |
主分类号: | H01T21/02 | 分类号: | H01T21/02;H01T13/20 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 火花塞 绝缘体 制造 方法 | ||
本申请是申请日为2009年02月27日、申请号为 200910118651.X、发明名称为火花塞用绝缘体和火花塞的制 造方法的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及火花塞用绝缘体和火花塞的制造方法。
背景技术
日本特开2000-58226号公报描述了一种火花塞用绝缘体 的制造方法。该方法用于制造具有以下结构的火花塞用绝缘体: 在该结构中,火花塞用绝缘体具有沿轴向延伸的用于插入中心 电极和端子电极的通孔。该绝缘体还包括具有限定在通孔和外 周面之间的大的壁厚的厚壁部。
在该制造方法中,首先,作为制备步骤,制备用于形成通 孔的压销(press pin)和具有空腔的成形模(forming die)。 在压销的后端侧的外周面上形成肋状销侧螺旋部。
此外,作为压销配置步骤,通过使压销的前端在轴向上前 进来将压销配置在所述空腔内。接着,作为粉末填充步骤,将 原料粉末填充到配置有压销的所述空腔中。然后,作为加压成 形步骤,对所述空腔内的原料粉末和压销一起施压,获得生坯 体(green body)。该生坯体的后端形成有生坯体侧螺旋部, 压销的销侧螺旋部被转印到该生坯体侧螺旋部。
在加压成形步骤之后,作为脱模(die releasing)步骤, 从所述空腔中一同取出生坯体和压销。在脱模步骤之后,作为 压销移除步骤,使压销在绕轴线转动的同时相对于生坯体后退, 从而从生坯体上取出压销。接着,如日本特开2000-58226号公 报的图11所示,作为多余部分去除步骤,从生坯体去除多余部 分。在这种情况中,在去除掉多余部分之后,生坯体侧螺旋部 保留在生坯体的后端处。可以在压销移除步骤之后通过临时烧 结生坯体来进行该多余部分去除步骤。将以这种方式获得的生 坯体修整成与火花塞用绝缘体对应的外形。
然后,在1400至1650℃的温度下烧结生坯体。由此,由压 销形成的销孔变成通孔。接着,对烧结体进行修整,并且通过 在烧结体表面上涂抹釉料来烧结烧结体,从而获得火花塞用绝 缘体。此外,如日本特开2000-58226号公报中的图1所示,生 坯体侧螺旋部保留在通孔的后端处。该火花塞用绝缘体变成设 置有中心电极、端子电极、金属壳、电阻体(resistor)等的 火花塞。火花塞用绝缘体的厚壁部位于金属壳内。该火花塞在 金属壳的螺纹部处被安装到发动机,并且被用作用于将被供给 到发动机的燃烧室的空气燃料混和物的点火源。
发明内容
需要减小火花塞的尺寸以减小发动机用空间。由此,也需 要进一步减小火花塞用绝缘体的直径(例如,使暴露到金属壳 的后端的部分的外径变为10mm或者更小)。当使用上述制造方 法制造这种火花塞用绝缘体时,生坯体或者火花塞用绝缘体的 强度可能下降。
这是因为在上述制造方法中,在去除多余部分之后,生坯 体侧螺旋部保留在生坯体的后端处,生坯体后端的壁厚由于生 坯体侧螺旋部而变小。
生坯体强度的下降可能容易导致在脱模步骤、压销移除步 骤等期间生坯体中诸如破损等问题。即使在生坯体中不发生破 损等,在火花塞用绝缘体中也发生强度的降低,从而例如当组 装火花塞时,在火花塞用绝缘体中发生诸如破损等问题。在该 情况下,可能导致产率的下降。即使制成了火花塞,该火花塞 也可能变成制成后问题的因素,诸如在将火花塞安装到发动机 上时用于安装火花塞的工具撞击且损坏火花塞。
本发明是在考虑上述情况后作出的,本发明的目的是提供 一种即使将绝缘体的直径制得较小也能确保高产率的火花塞用 绝缘体的制造方法。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日本特殊陶业株式会社,未经日本特殊陶业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110261591.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车载用电子设备
- 下一篇:个人地址管理系统及方法