[发明专利]确定机动车辆的车身件的间隙和/或齐平性的方法及测量装置有效
申请号: | 201110259931.X | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102435138A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 托马斯·若杜安;安德烈亚斯·普弗尔特纳;弗兰克·西蒙 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | G01B11/00 | 分类号: | G01B11/00;G01B11/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王萍;陈炜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 确定 机动车辆 车身 间隙 齐平性 方法 测量 装置 | ||
1.一种用于确定机动车辆的车身件的间隙和/或齐平性的方法,其中
-在多个能够预先给定的测量区域上分别借助采样装置以三维方式对要对准彼此的车身件进行采样,其中采样装置对准至少一个车身接合处,
-根据借助采样装置检测的采样值确定在测量区域内的与要对准的车身件关联的三维表面单元,
-对于所确定的三维表面单元在空间中分别确定类型、位置和定向,
-根据至少两个相邻的三维表面单元的类型、位置和定向确定至少两个要对准彼此的车身件的间隙和/或齐平性。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述三维的表面单元借助轮廓测定法来确定。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中在使用发射到测量区域上的编码过的光的情况下借助三角测量法对要对准彼此的车身件的延伸测量。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其中要对准彼此的车身件的延伸测量借助干涉仪或者立体摄影术来进行。
5.根据权利要求1至4之一所述的方法,其中测量区域被车辆特定地参数化,并且其中采样装置借助预先给定的车辆特定的参数化部对准车身接合处。
6.根据权利要求1至5之一所述的方法,其中同时进行多个车身接合处的测量。
7.根据权利要求1至6之一所述的方法,其中根据所确定的间隙和所确定的齐平性,通过容纳车身件的运输和/或安装设备得出用于要对准彼此的车身件的定位的校正值。
8.一种用于确定机动车辆的车身件的间隙和/或齐平性的测量设备,其具有:
-多个采样装置,用于在多个能够预先给定的测量区域上以三维方式对要对准彼此的车身件进行采样,其中采样装置对准至少一个车身接合处,
-与采样装置连接的计算机单元,该计算机单元用于
-根据借助采样装置采集的采样值确定测量区域内与要对准的车身件关联的三维的表面单元,
-对于所确定的三维的表面单元在空间中分别确定类型、位置和定向,以及
-根据至少两个相邻的三维的表面单元的类型、位置和定向确定至少两个要对准彼此的车身件的间隙和/或齐平性。
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