[发明专利]一种低功耗的船载碰撞预警方法有效

专利信息
申请号: 201110258158.5 申请日: 2011-09-02
公开(公告)号: CN102426803A 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 陈向进;李文勇;崔更申 申请(专利权)人: 广西远长公路桥梁工程有限公司
主分类号: G08G3/02 分类号: G08G3/02
代理公司: 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 代理人: 邓晓安
地址: 530012 广西壮族自治区南*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 功耗 碰撞 预警 方法
【权利要求书】:

1.一种低功耗的船载碰撞预警方法,其特征在于:包括大船和小船预警设备的安装、大船不间断向周边发出信号,小船间隔性接收信息,收到信息后发出声光警报并向大船或航道交通管理中心发送信息,大船和小船同时进行应急处理,所述的应急处理包括避让、靠边、停止;

所述大船和小船预警设备的安装包括在具有导航功能的大船上,在导航控制终端上通过数据接口电路连接一个低频段VHF无线通信电路和天线;在小船上安装有低频段VHF无线通信电路、预警主控器、工作电源、GPS模块和GPRS模块,预警主控器还连接有报警电路和操作显示电路,GPS模块和GPRS模块分别通过一个开关控制电路与预警主控器相连接,低频段VHF无线通信电路通过相应的接口与预警主控器连接。

2.根据权利要求1所述的低功耗的船载碰撞预警方法,其特征在于:所述小船间隔性接收信息,收到信息后发出声光警报是当两船只相互靠近时,小船通过低频段VHF无线通信接收到大船发出的广播信息,然后输入信号给预警主控器,使报警电路发出警报的声音和闪烁的灯光,通知双方驾驶员进行应急处理。

3.根据权利要求1所述的低功耗的船载碰撞预警方法,其特征在于:所述小船包括小渔船、小货船、养殖网箱或/和临时水上设施。

4.根据权利要求1所述的低功耗的船载碰撞预警方法,其特征在于:所述小船向大船发送信息,大船获取小船位置信息改变航向是小船在接收广播信息的同时把自己船只的信息发送给大船,并通过开关控制电路启动GPS模块和GPRS模块,把自己船只的信息发送给航道交通管理中心,航道交通管理中心把信息再次传送给大船,确保大船收到并知道小船的位置。

5.根据权利要求1所述的低功耗的船载碰撞预警方法,其特征在于:所述小船的预警设备的工作电源由太阳能电池板、蓄电池和充电控制电路组成。

6.根据权利要求1所述的低功耗的船载碰撞预警方法,其特征在于:所述的低功耗是在小船上安装的碰撞预警系统是定时打开低频段VHF无线通信电路,没有收到大船广播的信息就继续关闭低频段VHF无线通信电路;在大船未靠近小船时,GPS模块、GPRS模块这两个消耗功率较大的设备都处于关断或者休眠状态;当大船靠近小船时,小船收到信息后通过开关电路启动GPS模块,读取坐标位置信息,当坐标位置变化不大时,不需要发送信息,当位置变化大时,启动GPRS模块,向航道交通管理中心发送位置信息。

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