[发明专利]无机房电梯困人故障紧急救援装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯故障救援装置，具体涉及一种无机房电梯困人故障紧急救援装置。

背景技术

目前无机房电梯发生故障困人需要实施救援时，是通过操控电磁松抱闸动作使电梯轿厢在不平衡状态下往某一方向以溜车的形式运行至平层后释放乘客的方式进行，这种救援方式具有操作简单、容易实施的特点，完全可以满足电梯在不平衡状态及正常状况下发生困人的救援需要。但是，当电梯处于平衡负载状态、极端故障(如重载时轿厢侧安全钳动作、轻载时对重侧安全钳动作)或井道层门开门结构特殊时，就难以采用上述救援方式实施救援操作，在多数情况下是采用轿顶加载重物或站人的方式解除平衡状态，或在轿顶使用手拉葫芦提升轿厢复位安全钳等救援方式应对。但是上述救援方式均存在严重的安全隐患，且当出现救援人员无法进入轿顶的情况时则无法应对，严重影响电梯故障困人的救援效率。而根据国务院令第549号《特种设备安全监察条例》(2009-5-1执行)第六十四条和第八十八条规定：电梯轿厢滞留人员2小时以上的，处10万元以上20万元以下罚款。目前，尚无有效的救援方式和救援装置能解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于现有技术的不足之处，提供一种成本低、安全性高、安装快捷、操作简单，适应各种困人工况的无机房电梯困人故障紧急救援装置。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

无机房电梯困人故障紧急救援装置，包括两个夹绳组件，用以分别夹紧于曳引轮两侧的曳引钢丝绳上；和一个拉近组件，连接于所述两个夹绳组件之间，用以拉近两个夹绳组件之中心点之间的距离。

作为优选，一个夹绳组件的夹紧位置高于另一个夹绳组件的夹紧位置。

作为优选，所述拉近组件为手拉葫芦，所述手拉葫芦的上吊钩钩住夹紧对重侧曳引钢丝绳的夹绳组件，所述手拉葫芦的下吊钩钩住夹紧轿厢侧曳引钢丝绳的夹绳组件。进一步，所述手拉葫芦为单链式手拉葫芦。

作为优选，所述夹绳组件包括一块挂孔钢板，其上设有若干螺孔及其外侧面上设有供手拉葫芦之吊钩钩住的挂孔；一块螺孔钢板，其上设有若干螺孔，且其内侧面与挂孔钢板的内侧面相对；两块铜夹板，分别通过螺钉固定在挂孔钢板和螺孔钢板的内侧面上使两块铜夹板的内侧面相对，及每块铜夹板的内侧面上设有若干供夹住曳引钢丝绳的夹槽；和若干螺栓，依次将所述挂孔钢板、两块铜夹板和螺孔钢板串接在一起。

本发明通过采用上述结构，能消除现行救援方式存在的安全隐患，更大程度的保障电梯乘客及作业人员的人身安全，大大提高无机房电梯尤其是主机下置式无机房电梯的困人故障救援效率，并能够满足国家标准关于紧急操作的要求。而且，本发明结构简单，应对工况广，又便于携带，可应对各种突发情况，有效加强电梯维保人员应对紧急事故的能力。

附图说明

图1是本发明所述夹绳组件的剖视结构示意图。

图2是本发明所述夹绳组件的结构分解图。

图3是本发明所述夹绳组件夹住曳引钢丝绳的结构示意图。

图4是本发明实施例1的操作示意图。

图5是本发明实施例2的操作示意图。

图中：

1-夹绳组件；11-挂孔钢板；111-挂孔；12-螺孔钢板；13-铜夹板；131-夹槽；14-沉头螺钉；15-螺栓；2-手拉葫芦；21-上吊钩；22-下吊钩；23-操作链条；24-起重链条；3-曳引轮；4-曳引钢丝绳；41-轿厢侧曳引钢丝绳；42-对重侧曳引钢丝绳。

现结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明：

具体实施方式

实施例1

如图1至图4所示，本发明所述的无机房电梯困人故障紧急救援装置，主要由两个夹绳组件1和一个手拉葫芦2组成。所述的夹绳组件1由一块挂孔钢板11、一块螺孔钢板12、两块铜夹板13、若干沉头螺钉14和若干螺栓15组成。挂孔钢板11上设有若干螺孔及其外侧面上设有挂孔111。螺孔钢板12上设有若干螺孔，且其内侧面与挂孔钢板11的内侧面相对。两块铜夹板13分别通过沉头螺钉14固定在挂孔钢板11和螺孔钢板12的内侧面上，且两块铜夹板13的内侧面相对，而每块铜夹板的内侧面上设有若干供夹住曳引钢丝绳的夹槽131。若干螺栓15依次将所述挂孔钢板11、两块铜夹板13和螺孔钢板12串接在一起。