[发明专利]用于变速器的惯性式同步单元的换挡接合套及其制造方法

权利要求书

1.一种用于变速器(10)的惯性式同步单元(12)的换挡接合套，具有由多个换挡接合套齿(34、36)组成的内齿部(32)，所述换挡接合套齿相对于换挡接合套轴线(A)沿轴向方向延伸，并且分别在轴向端(38)上具有端面几何形状，其特征在于，

每两个在圆周方向(40)上相邻的换挡接合套齿(34、36)具有不同的端面几何形状，并且

多个在圆周方向(40)上均匀地分布的换挡接合套齿(34、36)具有相同的端面几何形状。

2.如权利要求1所述的换挡接合套，其特征在于，设有正好两种不同的端面几何形状。

3.如权利要求1或2所述的换挡接合套，其特征在于，在圆周方向(40)上看，每隔一个换挡接合套齿(34、36)的端面几何形状是相同的。

4.如上述权利要求之一所述的换挡接合套，其特征在于，每个端面几何形状包括至少一个第一斜面(46、48)和倾斜于所述第一斜面(46、48)的第二斜面(44、50)，其中，所述斜面(44、46、48、50)分别位于倾斜于所述换挡接合套轴线(A)的齿平面中。

5.如权利要求4所述的换挡接合套，其特征在于，所述第一斜面(46、48)是止动面，所述止动面在换挡接合套(22)的已安装的状态下仅能与所述惯性式同步单元(12)的同步环(24)的相关联的止动面(46’、48’)接触。

6.如权利要求4或5所述的换挡接合套，其特征在于，所述第二斜面(44、50)是啮合面，所述啮合面在所述换挡接合套(22)的已安装的状态下仅能与所述惯性式同步单元(12)的离合器体(16)的相关联的啮合面(44’、50’)接触。

7.如权利要求4到6之一所述的换挡接合套，其特征在于，相邻的换挡接合套齿(34、36)的所述第一斜面(46、48)相互面对，并且分别以相同的角度相对于所述换挡接合套轴线(A)倾斜。

8.如权利要求4到7之一所述的换挡接合套，其特征在于，相邻的换挡接合套齿(34、36)的所述第二斜面(44、50)相互面对，并且以不同的角度相对于所述换挡接合套轴线(A)倾斜。

9.如上述权利要求之一所述的换挡接合套，其特征在于，具有第一端面几何形状的所述换挡接合套齿(34)的所有轴向端(38)位于第一径向平面(E₁)中，并且具有第二端面几何形状的所述换挡接合套齿(36)的所有轴向端(38)位于与所述第一径向平面(E₁)间隔的第二径向平面(E₂)中。

10.一种变速器(10)的惯性式同步单元，包括：

如上述权利要求之一所述的换挡接合套(22)；

具有止动齿(28)的同步环(24)，所述止动齿与所述换挡接合套(22)的所述内齿部(32)可通过彼此相关联的止动面(46、46’、48、48’)配合；以及

具有离合器齿部(30)的离合器体(16)，所述离合器齿部与所述换挡接合套(22)的所述内齿部(32)可通过彼此相关联的啮合面(44、44’、50、50’)配合，

其中，所述同步环(24)的所述止动齿(28)的齿距是所述换挡接合套(22)的内齿部(32)的齿距的两倍。

11.如权利要求10所述的惯性式同步单元，其特征在于，所述同步环(24)的所述棘轮齿(52)均匀地分布在所述圆周上。

12.如权利要求10或11所述的惯性式同步单元，其特征在于，所述离合器体(16)的所述离合器齿部(30)的齿距相应于所述换挡接合套(22)的所述内齿部(32)的齿距。