[发明专利]重型汽车轮胎装配用翻转装置

权利要求书

1.重型汽车轮胎装配用翻转装置，其特征在于：包括翻转机架（1）和翻转夹臂机构；所述翻转机架（1）为平面框架状，其一侧边上均布设有两根立柱，两根立柱的顶部通过轴承座的轴承设有旋转轴（4），旋转轴（4）中部均布设有两根连接拉杆（12），两根连接拉杆（12）的另一端分别活动连接着两只翻转气缸（6）的活塞杆，两只翻转气缸（6）的缸体分别固定在翻转机架（1）中部；

所述翻转夹臂机构包括槽钢状的翻转导轨（11），翻转导轨（11）的一外侧面均布设有两个以上的连接板（13），每块连接板（13）上开有与旋转轴（4）配合的轴孔，翻转导轨（11）通过连接板（13）固定连接着旋转轴（4），且可随旋转轴（4）一起转动；翻转导轨（11）内分别垂直设有左夹臂（3.1）和右夹臂（3.2），左夹臂（3.1）的上端和右夹臂（3.2）的上端分别设有旋转气缸（7），每只旋转气缸（7）的旋转轴的外伸端上设有夹持手爪（8）；左夹臂（3.1）和右夹臂（3.2）的一侧面与翻转机架（1）相邻，二者的另一侧面分别设有连接块，左夹臂（3.1）上的连接块连接着夹紧气缸（5）的活塞杆，右夹臂（3.2）上的连接块连接着夹紧气缸（5）的缸体；左夹臂（3.1）和右夹臂（3.2）的对应面的一侧分别设有安装块，左夹臂（3.1）的安装块上设有左齿条（10.1），右夹臂（3.2）的安装块上设有右齿条（10.2），所述左齿条（10.1）和右齿条（10.2）相对应，且二者之间设有安装空腔；所述翻转导轨（11）中部通过轴承座和轴承设有直立的同步齿轮（9），同步齿轮（9）位于左齿条（10.1）和右齿条（10.2）之间的安装空腔内，且与左齿条（10.1）和右齿条（10.2）配合。

2.根据权利要求1所述的重型汽车轮胎装配用翻转装置，其特征在于：所述翻转导轨（11）的上部呈倒梯形槽口，所述左夹臂（3.1）的底部和右夹臂（3.2）的底部与翻转导轨（11）的倒梯形槽口配合。

3.根据权利要求1所述的重型汽车轮胎装配用翻转装置，其特征在于：所述夹持手爪（8）为工字形，工字形的夹持手爪（8）的中部连接着旋转气缸（7）的旋转轴的外伸端。

4.根据权利要求1所述的重型汽车轮胎装配用翻转装置，其特征在于：所述左夹臂（3.1）和右夹臂（3.2）的两侧面分别设有梯形加强板；左夹臂（3.1）的上端和右夹臂（3.2）的上端分别通过旋转座（14）设有旋转气缸（7）。