[发明专利]一种用于运输风电设备叶片的运输设备有效
申请号: | 201110255858.9 | 申请日: | 2011-09-01 |
公开(公告)号: | CN102963612A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 陈德贵 | 申请(专利权)人: | 上海利星行物流有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/68 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 201105 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运输 设备 叶片 运输设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种运输风能发电设备叶片的运输设备。所述运输设备尤其适于在狭窄崎岖并且周围环境复杂的山路上运输尺寸较大的叶片。
背景技术
现今,清洁能源的开发与利用越来越普遍,其中,风能尤其受到重视。然而,由于风能的自然属性,风能发电站通常建造在山顶或者海岸附近,当风能发电站建造在山顶附近时,发电设备的运输往往非常困难。一方面,风能发电设备的叶片很长(通常超过30米、尤其超过37米),另一方面,山路一般比较狭窄并且崎岖不平,使得叶片的运输受到较小的转弯半径和路边的障碍物的限制。这些障碍物例如是树木、电线杆、路灯杆、房屋或其他设施。因此,现有技术中的叶片运输不仅费时费力,而且存在损害叶片或者路边设施的较高风险。如果为了便于运输或提高运输安全性而清除这些障碍物,则会导致非常高的开销,而且在某些植物或房屋是受保护的或者是不能够清除或迁移的情况下,便无法改善原有的运输条件或者甚至无法实现运输。
迄今,风能发电设备的叶片通常由扩展到大约30米长的挂车来运输。标准的挂车长度是13.5米,因此运输叶片的挂车扩展到其原始长度的两倍。在这样的情况下,前轮和后轮之间的轴距过大,从而导致转弯时的困难和风险。这使得在狭窄的山路上操纵挂车非常困难,尤其是在路边还存在障碍物时。另一方面,在通过以上所述的挂车进行运输时,在风能发电设备的叶片固定后,风能发电设备的叶片的末端会自由地伸出大约10米并且处于悬空状态,这在运输过程中很容易导致叶片的损坏。
因此,需要一种改进的运输设备,其可以更可靠、更灵活地在复杂的路况下(尤其是在山路上)运输风能发电设备的大尺寸叶片。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中在运输风能发电设备的叶片(以下也简称叶片)时的缺陷,提供一种可靠、方便且成本较低的运输设备,其尤其适于在狭窄崎岖并且周围环境相对复杂的山路上运输大尺寸的叶片,而不会造成叶片自身或周围环境的损坏。
为了实现这个目的,本发明提供了一种用于运输风能发电设备叶片的运输设备,所述运输设备包括:第一和第二框架臂,各自具有枢转支撑端和自由端;旋转座,其能够绕与承载所述运输设备的地面相垂直的旋转轴线旋转,所述第一和第二框架臂在各自的枢转支撑端分别可枢转地支撑在所述旋转座上;第一升降装置,其用于驱动所述第一框架臂绕第一旋转轴相对于所述旋转座转动;第二升降装置,其用于驱动所述第二框架臂绕第二旋转轴相对于所述旋转座转动,所述第一旋转轴和第二旋转轴相互平行并且垂直于所述旋转轴线;第一固定装置,其设置在所述第一框架臂的自由端上;第二固定装置,其设置在所述第二框架臂的自由端上,所述风能发电设备的叶片由第一和第二固定装置二者支撑。
在本发明的一个优选实施例中,所述第一框架臂和所述第二框架臂分别由多个相同的框架臂模块构成,其中,这些框架臂模块通过现有技术中已知的连接方式(例如,焊接、铆接、螺栓连接等等)坚固地连接在一起。
在本发明的一个优选实施例中,能够通过添加或减少框架臂模块的数量来增长或缩短所述第一框架臂和所述第二框架臂。
在本发明的一个优选实施例中,所述第一框架臂和所述第二框架臂的长度不同。
在本发明的一个优选实施例中,所述第一框架臂和所述第二框架臂绕各自的旋转轴转动的角度范围是0-30°。
在本发明的一个优选实施例中,所述第二固定装置具有一个V形的支架。当所述叶片放置在所述运输设备上时,所述叶片的边沿可以位于所述V形的支架的底部。
在本发明的一个优选实施例中,所述第二固定装置具有一个支承板。当调节所述叶片的姿势时,所述V形支架可以在所述支承板上滑动并且可以在必要时(例如在调节结束时)锁定在所述支承板上。
在本发明的一个优选实施例中,在所述第二框架臂的自由端上设有第三升降装置,而第二固定装置设置在所述第三升降装置上。所述第三升降装置可以进一步扩展叶片相对于地面的倾斜角度范围,从而可以增强叶片姿势调节的灵活性,由此可以在更复杂的运输条件下实现叶片的可靠运输,而不受周围障碍物的限制。由第三升降装置实现直至30°的倾斜角度扩展。
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