[发明专利]一种通过民众监察的高铁定位追踪系统和相应方法

权利要求书

1.一种高铁定位追踪系统，其特征在于，所述的系统包括有控制中心(1)和设置于各火车上的位置追踪单元(2)，其中，所述的位置追踪单元(2)设有卫星定位模组和移动电话模组，位置追踪单元(2)通过卫星定位模组取得火车的实时地理位置信息，并通过移动电话模组将所述的地理位置信息连同该火车的识别信息经移动电话网络(3)传送到控制中心(1)处理，以及，控制中心(1)根据所接收到的地理位置信息和火车的识别信息来追踪各火车的实时位置。

2.如权利要求1所述的高铁定位追踪系统，其特征在于，所述的位置追踪单元(2)为带有卫星定位模组的智能手机，并设有定位通讯程序和保存有火车的识别信息，所述的定位通讯程序将从卫星定位模组取得的地理位置信息连同所保存的识别信息，通过移动电话网络(3)传送到控制中心(1)。

3.如权利要求1所述的高铁定位追踪系统，其特征在于，所述的控制中心(1)根据各位置追踪单元(2)在不同时间所发出的地理位置信息和火车的识别信息，计算出各位置追踪单元(2)所对应的火车的行驶速度 和/或 行驶方向。

4.如权利要求3所述的高铁定位追踪系统，其特征在于，所述的控制中心(1)将各火车的行驶信息通过移动电话网络(3)传送给该火车附近的其他火车上的各位置追踪单元(2)，所述的行驶信息包括火车的识别信息 及 行驶速度 和/或 行驶方向。

5.如权利要求3所述的高铁定位追踪系统，其特征在于，当所述的控制中心(1)根据各火车的地理位置和行驶速度发现两列火车之间的安全距离不足时，控制中心(1)通过移动电话网络(3)向该两列火车上的各位置追踪单元(2)发出警报信息，提示该两列火车可能会出现相撞事故。

6.如权利要求1或2所述的高铁定位追踪系统，其特征在于，所述的卫星定位模组为GPS定位仪 或 北斗卫星定位仪。

7.一种高铁定位追踪方法，采用如权利要求1至6任一项所述的系统，其特征在于，所述的方法包括由设置于各火车上的位置追踪单元(2)主动连续地通过卫星定位模组取得火车的实时地理位置信息，并通过移动电话模组将所述的地理位置信息连同该火车的识别信息经移动电话网络(3)传送到控制中心(1)，控制中心(1)根据所接收到的地理位置信息和火车的识别信息来追踪各火车的实时位置。

8.如权利要求7所述的高铁定位追踪方法，其特征在于，所述的控制中心(1)根据各位置追踪单元(2)在不同时间所发出的地理位置信息和火车的识别信息，计算出各位置追踪单元(2)所对应的火车的行驶速度 和/或 行驶方向，

9.如权利要求8所述的高铁定位追踪方法，其特征在于，所述的控制中心(1)将各火车的行驶信息通过移动电话网络(3)传送给该火车附近的其他火车上的各位置追踪单元(2)，所述的行驶信息包括火车的识别信息 及 行驶速度 和/或 行驶方向。

10.如权利要求8所述的高铁定位追踪方法，其特征在于，当所述的控制中心(1)根据各火车的地理位置和行驶速度发现两列火车之间的安全距离不足时，控制中心(1)通过移动电话网络(3)向该两列火车上的各位置追踪单元(2)发出警报信息，提示该两列火车可能会出现相撞事故。