[发明专利]交通管理装置无效
申请号: | 201110254624.2 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102956115A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 施政;刘江峰 | 申请(专利权)人: | 深圳富泰宏精密工业有限公司 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09;G08G1/095 |
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地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通管理 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种交通管理装置。
背景技术
随着城市化进程的加快,城市交通问题越发凸显。例如在十字路口,汽车驾驶员可能因为前方的卡车等大型车辆挡住交通信号灯而无法及时看到交通信号灯,从而导致出现闯红灯等交通违规现象,甚至造成交通事故。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种可避免出现交通违规或交通事故的交通管理装置。
一种交通管理装置,其包括交通信号灯、控制器、测速装置及报警器,该控制器同时与交通信号灯、测速装置及报警器电性连接,用于同步控制交通信号灯及测速装置,当控制装置控制交通信号灯显示黄色或红色时,该控制器同步控制测速装置测量驶过该测速装置的车辆的行进速度并将测得的行进速度传给控制器,该控制器将该行进速度与一预设的限制速度进行比较,若该行驶速度大于限制速度,控制器向报警器发送控制信号进而控制报警器报警。
上述的交通管理装置通过控制器同步控制交通信号灯及测速装置,当交通信号灯变为黄色或红色时,测速装置开始侦测车辆的行进速度。同时由控制器判定该行进速度是否超过限制速度,若超过则通过报警器提示驾驶员减速。该交通管理装置可有效的避免出现交通违规或交通事故等现象。
附图说明
图1为本发明第一较佳实施方式的交通管理装置的立体图;
图2为图1所示的交通管理装置的电路功能模块图;
图3为本发明第二较佳实施方式的交通管理装置的立体图。
主要元件符号说明
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参阅图1及图2,本发明的第一较佳实施方式提供一种交通管理装置100,其设置于一道路上(例如十字路口)。该道路上设置若干隔离栏10,以划分出若干出道,车道上设置若干停止线。
该交通管理装置100包括灯架20、交通信号灯30、测速装置40、控制器50及报警器60。
在本实施例中,该灯架20设置于一条车道的一侧,该交通信号灯30为通用的交通红绿灯,其设置于该灯架20上,用以在控制器50的控制下分别发出红、黄、绿等颜色的光线,以提示车辆驾驶员或行人。
该测速装置40为雷达测速仪,其设置于隔离栏10上,在本实施例中,该测速装置40距离邻近车道上的第一条停止线的距离约为10m。该测速装置40用于向移动物体(如行驶中的车辆)发送微波信号,并接收由移动物体反射回来的无线电信号。由于该无线电信号与移动物体的速度成特定比例,且随着移动物体与测速装置40相对位置的改变,该无线电信号的频率也相应改变,故该测速装置40可通过接收到的二个连续的无线电信号计算出该移动物体的行进速度。同时,该测速装置40将计算出的移动物体的行进速度传送至控制器50。
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