[发明专利]摩托车车头管连接盒安装结构有效
申请号: | 201110253795.3 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102372057A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 秦文;周毅;张世海 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 车头 连接 安装 结构 | ||
1.一种摩托车车头管连接盒安装结构,包括车头管(1)、前斜管(2)和主管(3),其特征在于:在所述车头管(1)的后侧设有连接盒(4),该连接盒(4)由左右两块对称设置的加强板(4a)组成,这两块加强板(4a)相对接,两块加强板(4a)之间通过焊接固定;所述连接盒(4)前端敞口,其余端闭合,该连接盒(4)前端的敞口由车头管(1)的管身封闭,并且连接盒(4)的前端与车头管(1)相焊接;所述连接盒(4)后端的顶部与主管(3)的前端焊接,连接盒(4)后端面的下端设有开口,所述前斜管(2)的上端通过该开口伸入连接盒(4)内,前斜管(2)与连接盒(4)之间通过焊接固定,并且前斜管(2)的上端焊接在车头管(1)上。
2.根据权利要求1所述的摩托车车头管连接盒安装结构,其特征在于:所述加强板(4a)通过板材冲压成型,在加强板(4a)的中部区域设有“T”形加强筋(4b)。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车车头管连接盒安装结构,其特征在于:在所述加强板(4a)的板面上对应前斜管(2)的位置开有上下两个条孔(4c),该条孔(4c)的长度方向与前斜管(2)的倾斜方向同向。
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