[发明专利]滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置有效
申请号: | 201110253587.3 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102343894A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 李涛;田华亭;傅亚力;张智勇 | 申请(专利权)人: | 昆明船舶设备集团有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 何健 |
地址: | 650051 云南省昆明市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑入式 底部 取电可 电动 客车 电池 托盘 装置 | ||
1.滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,包括托盘和安装于托盘上的锁紧与解锁机构(3);所述托盘包括托盘支撑底座(2)、底座盖板、对称安装于支撑底座两边的导向辊构件(1)、安装于两条导向辊构件中间的两个滑动托板(7)、安装于支撑底座(2)上并分别穿过两个滑动托板向上露出的取电靴(6)、安装于底座盖板上或支撑底座上用于电动客车辅助电池向电池箱内电池管理系统供电的辅助电源连接触头(10)和用于电池箱内的电池管理系统与电动客车控制器通信连接的通信线连接触头(11)、安装于托盘支撑底座后端的至少两个楔形定位构件(9);所述锁紧与解锁机构(3)包括蜗轮蜗杆电机(31)、与蜗轮蜗杆电机(31)的输出轴连接并置于蜗轮蜗杆电机底部的转盘(30)、通过销轴(32)对称连接于转盘两边的两根连杆(36)、分别通过转动销(33)对称连接于两根连杆(36)另一端的两根摇杆(35)、固定连接于摇杆外端头的两个相互对称的L型弯板(38)、连接于L型弯板另一端的两个相互对称的楔形压块构件(37),蜗轮蜗杆电机(31)安装于托盘底部,两个L型弯板(38)分别通过弯板销轴对称安装于托盘支撑底座(2)前端的两个转角上。
2.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,在托盘支撑底座前端两边设置有定位反射板(4)。
3.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,在转盘(30)上对称安装有两个转盘位置检测开关(34)。
4.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,在托盘的底座盖板上冲压有向上凹进的凹槽(5),锁紧与解锁机构(3)的转盘(30)和蜗轮蜗杆电机(31)设置于凹槽(5)内。
5.根据权利要求1或3所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,所述锁紧与解锁机构(3)的两根连杆(36),一根连杆连接于转盘(30)上表面,另一根连杆连接于转盘(30)下表面。
6.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,对称设置的两组导向辊构件(1)在位于托盘支撑底座的前端为喇叭口结构。
7.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,所述底座盖板或者为整体盖板,或者包括位于两块滑动托板(7)中间的中间盖板(12)以及位于两块滑动托板(7)外侧的两块侧盖板(8)。
8.根据权利要求7所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,在中间盖板(12)上冲压有向上凹进的凹槽(5),锁紧与解锁机构(3)的转盘(30)和蜗轮蜗杆电机(31)设置于凹槽(5)内。
9.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,所述取电靴(6)包括绝缘底座(63)、安装于绝缘底座(63)上的槽型触头导向座(61)、安装于触头导向座(61)内的取电触头(60),在绝缘底座(63)上加工有两个底座盲孔(632),对应在取电触头(60)底部开设有两个触头盲孔(603),在取电触头两侧面开设有竖直的导向槽(604),在触头导向座(63)的两内侧顶部设置有卡装于导向槽内的导向块(611),在触头导向座(61)内部安装有两端分别连接取电触头(60)和绝缘底座(63)的弹簧(62)。
10.根据权利要求9所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,在取电触头(60)的顶面设置有一段向上的斜面段(602)。
11.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,所述楔形定位构件(9)包括安装于托盘支撑底座外侧面的槽型框板(91)和安装于槽型框板内的定位楔形压块(92)。
12.根据权利要求1所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,所述楔形压块构件(37)包括底端与L型弯板(38)连接的L型框板(371)和安装于L型框板内的锁紧楔形压块(372)。
13.根据权利要求12所述的滑入式底部取电可自锁的电动客车电池快换托盘装置,其特征在于,所述L型弯板(38)为手形折弯板。
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