[发明专利]一种自动挡汽车油门防误踩装置无效
申请号: | 201110253494.0 | 申请日: | 2011-08-31 |
公开(公告)号: | CN102381193A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 陈晶雅 | 申请(专利权)人: | 陈晶雅 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60K26/04;B60T7/04 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 362300 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动挡 汽车 油门 防误踩 装置 | ||
1.一种自动挡汽车油门防误踩装置,其特征在于:包括侧壁设有通孔且底部设有进气单向阀的气缸、设于气缸内可上下滑动的活塞、与活塞连接且伸出气缸外的活塞杆、可感应气缸内的压力的压力传感器,所述活塞杆与汽车油门线连接且在活塞杆外套设有弹簧;还包括一电机、控制电机正反方向转动的控制电路、设于电机输出轴上的螺杆、通过螺杆带动而转动的齿轮、与齿轮连接且可随齿轮转动而上下摆动的压杆,上述汽车油门线绕过该压杆且可被该压杆顶紧,该汽车油门线的一端与油门踏板连接,另一端与汽车发动机气门连接,所述压杆远离螺杆的一端抵接刹车踏板。
2.根据权利要求1所述的一种自动挡汽车油门防误踩装置,其特征在于:所述控制电机正方向转动的控制电路包括电源、与电源连接的控制开关,该控制开关与上述电机连接,所述控制开关包括与传感器连接的触发开关及与压杆连接的压紧开关。
3.根据权利要求2所述的一种自动挡汽车油门防误踩装置,其特征在于:所述压杆包括上杆体及下杆体,上下两杆体间可弹性压缩,上述与压杆连接的压紧开关设于上下两杆体间。
4.根据权利要求2所述的一种自动挡汽车油门防误踩装置,其特征在于:所述控制电机正方向转动的控制电路上的控制开关还包括与汽车转速盘连接的控制开关。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种自动挡汽车油门防误踩装置,其特征在于:所述控制电机反方向转动的控制电路包括电源、与电源连接的控制开关,该控制开关包括设于活塞杆顶端运动的最高位置且受活塞杆触发的压紧开关及设于压杆摆动的初始位置且受压杆触发的压紧开关。
6.根据权利要求1所述的一种自动挡汽车油门防误踩装置,其特征在于:所述压杆一端与上述齿轮连接,另一端上设有一滑轮,上述汽车油门线绕过该滑轮上。
7.根据权利要求1所述的一种自动挡汽车油门防误踩装置,其特征在于:所述汽车内设有该汽车油门防误踩装置的启动控制开关。
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