[发明专利]低功耗智能型车用驱鼠器

说明书

技术领域

本发明涉及一种驱鼠器，具体涉及一种安装于车辆上的低功耗智能型车用驱鼠器。

背景技术

车辆底盘和引擎处经常有鼠、貂等小动物栖息，鼠、貂等小动物在栖息的同时还会啃咬车上的电缆以及部件，常会出现电缆和部件损坏的现象，而导致车辆发生故障，影响车辆的正常使用；为了避免鼠、貂等小动物对车辆底部的电缆及部件的啃咬损坏，一种能够驱鼠的设备便应用而生。但是现有的驱鼠设备需要人工操作才能实现，即无论是在车辆停止或行驶时均需要人工手动进行切换其工作；而在驾车过程中驾驶人员需要全神贯注、不宜分散注意力，从而难免给驾车的安全带来一定的危险，由于设备不能及时的进行工作切换，也就不能合理的对电源进行分配，造成电能的浪费；同时该设备的体积大、占用空间大。

发明内容

针对上述技术问题，本发明提供一种低功耗智能型车用驱鼠器，其不仅能产生超声波和高电压对鼠、貂等小动物进行驱赶，而且它具有智能切换功能，即当车辆行驶时，该驱鼠器自动切换为待机状态，当车辆停止时，该驱鼠器自动进入工作状态，且该驱鼠器体积小、占用空间少。

实现本发明的技术方案如下：

低功耗智能型车用驱鼠器，该驱鼠器包括安装在车辆上对车辆的行走速度进行实时检测的速度检测传感器、接收速度检测传感器检测到的信号并对此信号进行处理的处理控制芯片，以及高电压产生单元、超声波输出单元、为本驱鼠器提供电能的电源，所述处理控制芯片控制高电压产生单元、超声波输出单元的工作。

所述高电压产生单元包括变压器、放大储存单元、补偿单元，变压器的电源输入端与电源连接，所述放大存储单元的输入端与处理控制芯片的一输入输出端连接、输出端与变压器的控制输入端连接，变压器的输出端连接高压接线端子，所述补偿单元并接在变压器的输出端。输入变压器的低电压通过变压器以及放大存储单元进行放大成高电压，并对高电压进行存储；而在电压不能达到设定值时，补偿单元便会通过电流补偿来保证驱鼠器的输出功率；其中电压对鼠、貂等小动物进行驱赶，而电流对鼠、貂等小动物进行麻痹。

所述放大储存单元包括第一三极管Q1，第一三极管Q1的基极连接处理控制芯片的一输入输出端，在第一三极管Q1的基极并接电阻R6、电容C5，第一三极管Q1的发射极接地，第一三极管Q1的集电极与变压器的控制输入端连接，以及连接在变压器的输出端的存放电容C1，存放电容C1的另一端接地。

所述补偿单元包括第二三极管Q2，第二三极管Q2的基极通过电阻R10连接处理控制芯片的一时钟输入端，其集电极与变压器的输出端连接、发射极连接处理控制芯片的一输入输出端同时通过电阻R11接地。

所述变压器的输出端与第二三极管Q2的集电极之间串接一稳压二极管D2，稳压二极管D2负极连接第二三极管Q2的集电极，所述第二三极管Q2的集电极还并接电阻R7、电阻R8。

所述速度检测传感器包括检测模块、滤波单元，该检测模块的电源接线端通过电阻R12与处理控制芯片的一时钟输入端连接，检测模块的公共端并接接地，所述滤波单元包括三个滤波电容，三个滤波电容的一端分别与检测模块的三个输出端连接同时并接在处理控制芯片的三个输入输出端。检测模块对车辆的状态(停止或行驶)实时检测，并将检测到的结果发送给处理控制芯片，由处理控制芯片根据接收到的信号进行处理并控制高电压产生单元、超声波输出单元的工作；滤波单元对检测模块检索到的信号进行过滤，将干扰信号屏蔽，避免干扰信号对检测模块的干扰。

所述超声波输出单元包括连接在处理控制芯片一输入输出端的调波放大器，调波放大器的输出端连接鸣峰器。由处理控制芯片中输出的波通过调波放大器的调制放大从鸣峰器中播出，对鼠、貂等小动物进行驱赶。

所述调波放大器包括串接在处理控制芯片输入输出端的电容C12、电感L2，所述电感L2与第一鸣峰器连接，在电容C12、电感L2之间并接一电感L1，电感L1连接第二鸣峰器并接地。其中电容C12、电感L2组合成一个调波放大器为第一鸣峰器进行调波；而电容C12、电感L1组合成另一个调波放大器为第二鸣峰器进行调波；因而可以根据需要调制出不同的超声波对鼠、貂等小动物进行驱赶。同时在第一鸣峰器(第二鸣峰器)损坏后，第二鸣峰器(第一鸣峰器)还可以继续使用，不会影响设备的驱赶工作。