[发明专利]内燃动车火灾报警灭火系统的灭火方法

权利要求书

1. 内燃动车火灾报警灭火系统的灭火方法，其特征在于：所述内燃动车火灾报警灭火系统组成包括：

温感探测器——布置于车下柴油发动机周围，与该辆车的火灾报警控制器主机接； 

干粉灭火器——布置于车下柴油发动机周围，与该辆车的火灾报警控制器主机接，并且受控于该辆车的火灾报警控制器从机；

火灾报警控制器主机——安装于每辆车的综合配电柜内，与火灾报警控制器从机通讯，时时监测温感探测器传来的温度信号，并发送给火灾报警控制从机，同时判断温感探测器传来的温度信号，当符合设定条件时，向火灾报警控制器从机发送自动灭火执行信号；

火灾报警控制器从机——安装于每辆车的综合配电柜内，将火灾报警控制器主机传送来的温度信号转化为符合列车网络通讯标准的信号并通过列车网络线传送给列车控制和管理系统，当接收到火灾报警控制器主机发送来的灭火执行命令时，打开干粉灭火器对着火的柴油发动机灭火；

司机室声光报警器——设置于每辆车的司机室内，与火灾报警控制器从机连接，根据火灾报警控制器从机发送的报警信号发出声光报警；

手动灭火开关——设置于每辆车的司机室，与火灾报警控制器从机连接；

辅助供电系统开关——设置于每辆车的司机室，与火灾报警控制器从机连接，火灾时，火灾报警控制器从机向辅助供电系统开关发送执行命令，使其切断辅助供电系统电源；

所述温感探测器具有温感探测线，当温感探测线全长温度达到160℃时,或当温感探测线任意一段15cm长度的温度达到815℃时，火灾报警控制器主机发出与火警声光报警信号，列车控制和管理系统触发司机室内的司机室声光报警器发出火警声光报警，同时火灾报警控制器主机自动发出灭火型号给火灾报警控制器从机，由火灾报警控制器从机控制干粉灭火器打开实施灭火。

2. 根据权利要求1所述的内燃动车火灾报警灭火系统的灭火方法，其特征在于所述内燃动车火灾报警灭火系统还包括：

配电柜感烟探头——设置于每辆车的综合配电柜内，与所在辆车的火灾报警控制器主机连接；

司机室感烟探头——设置于每辆车的司机室内，与所在辆车的火灾报警控制器主机连接。

3.DDU显示屏——设置于每辆车司机室内，与列车控制和管理系统连接，

所述司机室声光报警装置包括故障指示灯、火警指示灯、和喇叭，

当火灾报警控制器主机与感烟探测器之间的连线发生开路、短路故障时，有明显区别的声光故障信号，并向列车控制和管理系统发送故障信号，通过司机室DDU显示屏显示故障信息，故障指示灯在故障排除之前保持闪烁，当故障排除后，故障指示灯能自动熄灭。

4. 根据权利要求2所述的内燃动车火灾报警灭火系统的灭火方法，其特征在于：当有火灾发生时，火灾报警控制器主机通过发出火灾声光报警信号，激活的司机室声光报警装置，同时发出火警音，火警指示灯亮，直到火灾消除。