[发明专利]折叠动滑轮驱动式滑板车有效
申请号: | 201110250680.9 | 申请日: | 2011-08-29 |
公开(公告)号: | CN102351024A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 庞明方 | 申请(专利权)人: | 太仓市车中宝休闲用品有限公司;庞明方 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62M1/04;B62M9/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 215421 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 动滑轮 驱动 滑板 | ||
1.一种折叠动滑轮驱动式滑板车,包括车身、前叉、折叠把立管、车把、前轮、后轮、驱动机构和刹车,其特征是:车身由车梁、前头管、后叉、后面板和中面板构成,折叠把立管由折叠下件和把立管构成,刹车由刹把、刹线和刹片构成,驱动机构由踏杆、踏脚、翘杆、动滑轮、链条、拉簧、飞轮和连接片构成;车梁成弓形,车梁后端连接后叉,车梁的前部连接踏杆,车梁前端的前头管连接前叉,前叉上有前轮,前叉连接折叠把立管,车把安装于折叠把立管,踏杆连接翘杆,翘杆连接动滑轮,后叉连接后轮,后轮连接飞轮,链条绕接于动滑轮和飞轮上,链条链接弹簧,弹簧连接连接片,连接片连接链条。
2.根据权利要求1所述的折叠动滑轮驱动式滑板车,其特征是:所述的车梁是弯曲成弓形的金属管,所述的车梁前端连接所述的前头管,所述的车梁后端连接所述的后叉,所述车梁后部的上方连接所述的后面板,所述车梁中部的上方连接所述的中面板,所述的后面板和所述的中面板都为塑料面板。
3.根据权利要求1所述的折叠动滑轮驱动式滑板车,其特征是: 所述的折叠下件是一金属片冲压成U形弯曲,所述U形弯曲开口两边的中部和下部,各有一对穿孔,所述折叠下件U形弯曲的顶部有一U形豁口,所述折叠下件的下部对穿孔通过对锁螺栓与所述前叉的前叉管作抱接,所述折叠下件的中部对穿孔通过对锁螺栓与所述的把立管作可转动连接。
4.根据权利要求1所述的折叠动滑轮驱动式滑板车,其特征是:所述的把立管的底部焊接一厚壁金属圆管,所述把立管是通过底部的厚壁金属圆管与所述折叠下件的中部对穿孔作可转动连接的,所述把立管的下部还有一翻边对穿孔,所述把立管的翻边对穿孔的垂向位置有一长孔,所述把立管的翻边对穿孔中放有一带螺纹孔的圆柱,所述把立管的长孔与所述折叠下件顶部的U形豁口相对应,将一带把螺栓穿入所述把立管的长孔,再拧入所述圆柱的螺纹孔中,就可将所述的把立管与所述的折叠下件作锁接。
5.根据权利要求1所述的折叠动滑轮驱动式滑板车,其特征是:所述的踏杆是一金属矩型管前部焊接一冲压件而成,所述踏杆前部的冲压件是用金属板材冲压成的槽形冲压件,所述踏杆冲压件的一头带开口,所述踏杆冲压件开口的两边有对穿孔,所述踏杆冲压件的开口跨接于所述车梁的前部,并用对锁螺栓作为其转动轴,所述踏杆冲压件的右侧连接一所述的翘杆。
6.根据权利要求1所述的折叠动滑轮驱动式滑板车,其特征是:所述踏杆的后端连接一所述的踏板,所述的踏板为塑料踏板,所述翘杆的下部可转动连接一所述的动滑轮,所述的动滑轮是沿口带槽的塑料滑轮,安装于所述后轮的所述飞轮是配合PU轮的小飞轮。
7.根据权利要求1所述的折叠动滑轮驱动式滑板车,其特征是:所述的链条绕接与所述的动滑轮和所述的飞轮上,所述的链条还包括前截链条、中截链条和后截链条,所述的中截链条是两条并列,前后端与前截链条和后截链条连接的链条。
8.根据权利要求1所述的折叠动滑轮驱动式滑板车,其特征是:所述拉簧的一端连接所述的后截链条,另一端连接于所述的连接片,所述前截链条的前端连接于所述的连接片,所述的连接片是焊接于所述车梁中部的部件,所述的连接片上有前扣与后扣,所述连接片的前扣通过销钉与所述的前截链条连接,所述连接片的后扣用于钩接所述的拉簧。
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