[发明专利]车载无油螺杆空气压缩机油泵及其循环方法

权利要求书

1.一种车载无油螺杆空气压缩机油泵，该油泵包括油泵体（2）、油泵转子（4）、压盖（5）、弹簧（6）、滑片（7），所述油泵体通过安装孔（1）安装于车载无油螺杆空压机（11）内，车载无油螺杆空压机的输入轴（9）从该油泵的油泵体侧套入，压盖与油泵体通过连接螺丝（3）连为一体；其特征在于所述油泵转子（4）、滑片（7）夹持于压盖（5）与油泵体（2）之间，油泵转子的内径设有键（8）；滑片、油泵转子设置于油泵体与压盖构成的腔体内径，油泵转子的外径与滑片的内径之间设有弹簧（6），压盖与油泵体之间设有槽口（202）；所述腔体与槽口相通，弹簧的两端分别固定于油泵转子的外径和滑片。

2. 根据权利要求1所述车载无油螺杆空气压缩机油泵，其特征在于所述油泵体（2）与油泵转子（4）相对偏心配合，油泵转子为偏心油泵转子。

3. 根据权利要求1或2所述车载无油螺杆空气压缩机油泵，其特征在于所述油泵转子（4）的外径设有等分的油槽（201），滑片（7）、弹簧（6）分别与油泵转子、油泵体（2）、压盖（5）组成等分隔离的密封室，油泵体（2）与压盖（5）构成的腔体与槽口（202）相通。

4. 根据权利要求3所述车载无油螺杆空气压缩机油泵，其特征在于所述油泵转子（4）的外径设有五等分的油槽（201），五组滑片（7）、弹簧（6）分别与油泵转子、油泵体（2）、压盖（5）组成五等分隔离的密封室。

5. 根据权利要求3所述车载无油螺杆空气压缩机油泵，其特征在于所述槽口（202）设置于油泵体（2）的外径，槽口由弧形开口和开口间隙组成，弧形开口与开口间隙相通。

6. 根据权利要求1所述车载无油螺杆空气压缩机油泵，其特征在所述压盖（5）的内径呈阶梯形，压盖一角的开口内设有密封件（10），密封件的内径一角设有开口槽（1001）。

7. 根据权利要求1所述车载无油螺杆空气压缩机油泵的循环方法，其特征在于所述油泵转子（4）为偏心油泵转子，油泵转子通过与油泵体（2）相对偏心高速旋转的方式，使滑片（7）、弹簧（6）、油泵转子、油泵体、压盖（5）组成的密封室由小到大循环而产生吸力，油自动吸入密封室内，再由密封室自动排出到车载无油螺杆空压机（11）的油路系统。

8. 根据权利要求7所述车载无油螺杆空气压缩机油泵的循环方法，其特征在于所述油泵体（2）、油泵转子（4）、压盖（5）、弹簧（6）、滑片（7）组成分隔的多腔密封室，即多组油槽（201）由于车载无油螺杆空压机（11）的输入轴带动油泵转子偏心高速旋转，而使油槽中的油分区位排入车载无油螺杆空压机的油路系统。