[发明专利]手动电动无转换刹车电机有效
申请号: | 201110248417.6 | 申请日: | 2011-08-26 |
公开(公告)号: | CN102957261A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 艾清平 | 申请(专利权)人: | 苏州多凯复合材料有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
地址: | 215416*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 电动 转换 刹车 电机 | ||
技术领域
本发明涉及手动电动无转换刹车电机。
背景技术
现有的手动电动刹车电机,通常采用给电机配套设置机械离合器或电磁离合器的方式,机械离合器或电磁离合器的方式上具有转换开关,电动时,将转换开关调到电动档,此时电机的手动驱动机构与电机转轴脱开,手动时,将转换开关调到手动档,此时电机的电动驱动机构与电机转轴脱开,但离合器的设置使设备的成本变高,且操作时要调节转换开关,这样增加了成本,使用步骤多,降低了效率。
发明内容
本发明的目的是提供成本较低、使用方便、效率较高的手动电动无转换刹车电机。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:手动电动无转换刹车电机,所述刹车电机具有水平设置的可向外输出动力的转轴,在所述刹车电机本体内的左侧端部沿转轴的周向方向设置相同朝向的锥形转子、锥形孔定子,沿所述转轴的周向方向设置可通过自身的一端抵紧所述转子的锥形底部的弹性件,在所述电机本体内的右侧端部设置水平的定位轴,设置水平套设在所述定位轴上的蜗轮,在所述蜗轮上方水平设置与所述蜗轮相啮合的蜗杆,在所述蜗轮的左侧端面上开设内腔,沿所述转轴的周向方向设置压紧所述蜗轮的刹车块,在所述转轴上套设可脱离或压紧所述刹车块的刹车盘,所述转轴、所述定位轴、所述蜗轮、所述刹车块、所述刹车盘同轴设置。
进一步地,所述蜗轮的内腔为开口由右向左逐渐扩大的锥形内腔。
优选地,所述刹车块为圆盘形或径向尺寸由右向左逐渐变大的锥形。
作为第一种具体实施方式,所述圆盘形刹车块上开设有左右方向的通孔,所述圆盘形刹车块水平压紧在所述蜗轮的锥形内腔的底部。
作为另一种具体实施方式,所述锥形刹车块上开设有开口由右向左逐渐扩大的锥形通孔,所述锥形刹车块的侧壁压紧在所述蜗轮的锥形内腔的侧壁上。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:设置穿过电机本体左侧的转轴、穿过电机本体右侧的定位轴,转轴、定位轴同轴设置,在电机本体内沿转轴的周向方向设置锥形的转子、定子,锥形转子、锥形定子的锥形尖部相互朝向设置,设置一端部可抵紧定子的弹性件,在定位轴上水平套设蜗轮,在蜗轮上方设置与蜗轮啮合的蜗杆,在蜗轮的左端面上开设内腔,沿周向方向设置可压紧蜗轮的刹车块,沿周向方向设置可脱离或压紧刹车块的的刹车盘,刹车盘与锥形转子相连接,则可锥形转子的左右运动带动刹车盘背离或压紧刹车块,转动蜗杆,可驱动转轴运动,实现手动驱动电机,这样使用非常方便且电机的成本较低、效率较高。
附图说明
图1为本发明的第一种具体实施方式的主视剖视示意图;
图2为本发明的第二种具体实施方式的主视剖视示意图;
图3为本发明的俯视剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本发明的结构。
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