[发明专利]开坯机前翻钢装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种冶金行业轧钢系统棒材轧制线上用到的开坯机前翻钢装置。

背景技术

轧钢是钢铁企业中的终端环节，往往直接决定一个钢铁企业的盈利的多少。开坯机是轧制过程中最初环节，从加热炉出来的方坯或异型坯经过横、纵两个方向的轧制，形成初步的轧制形状，要求轧制速度快，防止降温过快，否则不利后续轧制工艺，同时提高产量，提高经济效益。

开坯机要对方坯、椭圆坯或异型坯进行横纵两个方向的轧制，必须对坯料进行90度翻转，目前国内应用最广的翻钢装置为钩式翻转，由人工行车钩钩住坯料的底部一侧，提升后将坯料翻转，这种翻转方式存在如下问题：1、翻钢位置难以对齐，翻钢后位置不确定。一般来说，行车工要和下面工人配合才能将钩子入位，这对工人的技术水平要求较高；2、存在安全隐患。现场环境恶劣，尤其是坯料1000多度的高温对工人的操作是一种考验，正由于环境温度高，所以加大了工人进行翻转时选择准确翻转位置的难度；3、对椭圆坯料、变形程度较大的坯料就无法适用；4、翻钢时间长，效率低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种自动控制、使用可靠、定位精度高的开坯机前翻钢装置。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种开坯机前翻钢装置，包括替补辊道、底座、平移框架、升降机构、翻转机构、夹紧辊机构，其中替补辊道与平移框架固定连接，并能沿底座直线运动，升降机构设在平移框架内，翻转机构设在升降机构的侧面，二者能沿平移框架内侧同时上下运动，夹紧辊机构与翻转机构的输出轴连接，实现与翻转机构的输出轴同步转动，在平移框架、升降机构和夹紧辊机构上设有位移传感器，在翻转机构上设有编码器。

所述替补辊道包括辊道架，在辊道架上设有辊道装配，在辊道架的底部连接有车轮；所述平移框架包括框架本体，在框架本体底部设有平移车轮，在框架本体的外侧设有平移液压缸连接座，在框架本体的内侧设有升降液压缸支座和升降轨道，在平移液压缸的驱动作用下替补辊道能和平移框架一起沿着轨道作直线运动。

所述升降机构包括升降框架，在升降框架上设有升降车轮，二者在升降液压缸驱动作用下沿着平移框架的框架本体的内侧的升降轨道在上下运动，同时，为了实现升降机构的平稳运动，升降液压缸设置两个，升降车轮对称设置四个，升降车轮在升降轨道内滚道，起到导向作用。

所述夹紧辊机构包括两个夹紧辊，夹紧辊的开口度能调节，夹紧辊由夹紧液压缸驱动；所述翻转机构包括齿轮齿条液压缸）和减速机，齿轮齿条液压缸设在减速机的箱体上，在升降框架上设有翻转框架，实现升降机构与翻转机构同步升降，减速机设在升降框架上，齿轮齿条液压缸的输出轴轴孔与减速机的输入轴连接，上述夹紧辊和夹紧液压缸设在翻转框架上，以实现夹紧辊机构与翻转机构的输出轴同步转动。

在夹紧辊和夹紧液压缸之间设有平行四连杆机构，并将夹紧液压缸设在翻转框架的底部，这样使得夹紧液压缸有效避开高温坯料的烘烤，延长其使用寿命。

在夹紧辊底部设有液压马达，这样，在液压马达的驱动下，夹紧辊能配合轧制线上的工作辊道将坯料快速送入开坯机。

与现有技术相比，本发明技术具有以下优点：

1、本发明能实现整个翻钢过程自动控制、定位精度高并且使用方便、可靠。在本发明中，替补辊道与整个翻钢装置互为一体，在轨道底部装有车轮，由平移液压缸推动实现其在轨道上自由切换，升降机构由两个升降液压缸与四个对称升降车轮配合实现，升降车轮在升降轨道槽内滚动，起导向定位作用，做到升降平稳准确，无卡阻跑偏现象，所以方便使用；替补辊道、平移框架、升降机构、翻转机构和夹紧辊机构等各机构都采用液压缸驱动，省去了现场人工操作，通过在平移框架、升降机构和夹紧辊机构上设置位移传感器，在翻转机构上设置编码器，保证了整个翻钢装置的平移和翻转动作准确可靠、定位精度高，充分满足开坯机的轧制工艺要求，并能显著提高生产效率。

2、本发明适应性强。在本发明中夹紧辊机构的夹紧辊的开口能调节，所以本发明能适用不同规格的坯料，包括方坯、椭圆坯料和变形程度较大的坯料。

3、本发明结构简单、成本低廉且便于维修。本发明中，翻转机构由齿轮齿条液压缸驱动，不但速度平稳、驱动力大，而且比单纯用减速机驱动能降低成本，在本发明的翻转机构中，齿轮齿条液压缸与减速机接口为插入式，可用螺栓将其固定在减速箱的端面，整体结构简单，同时便于拆卸和维修。