[发明专利]连接器及其制造方法有效
申请号: | 201110243929.3 | 申请日: | 2011-08-24 |
公开(公告)号: | CN102570141A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 大西辉幸;矶部晋一;椎野高太郎;高桥哲 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502;H01R13/52;H01R24/00;H01R43/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 及其 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及连接器。
背景技术
自以前开始,已知用于电连接多个设备之间的连接器(端子结构)。例如,如下专利文献1所公开的电动助力转向装置就具有朝外部开口的信号连接器,在该信号连接器上连接有与车辆进行电信号的传送和接收的信号线。通常,该信号线由导线被具有防水性的绝缘体包覆的包覆线构成。为了进行电连接,在包覆线上应存在必须使内部的导线露出的露出部,但是,如果来自外部的水分浸入该露出部,该水分就成为腐蚀的原因。于是,采用了水分不浸入到露出部的各种防水构造,但是,正在寻求以更加简单的结构得到充分的密封性的构成。
专利文献1:(日本)特开2009-286173号公报
发明内容
本发明的目的在于,提供一种结构更加简单的连接器及其制造方法。
为了实现上述目的,第一方面发明提供一种连接器,将多个电子设备彼此电连接,其特征在于,具有:由绝缘体包覆导线的多根包覆线;露出部,设置在多根所述包覆线中的各包覆线的一端侧,在该露出部所述导线或者与所述导线连接的导电部件从所述绝缘体露出;模制部件,是将多根所述包覆线收纳在内部并保持的树脂部件,所述树脂部件通过模成型形成为,将多根所述包覆线的所述露出部和由所述绝缘体包覆的包覆区域的边界部收纳在内部,并且从所述树脂部件的一端侧使所述露出部突出,从另一端侧使所述包覆区域突出,并且至少在模成型后成为固态来固定多根所述包覆线彼此之间的相对位置;收纳部件,具有连接部和环状的壁部,环状的所述壁部设置在所述模制部件上,并且通过与所述模制部件不同的工序形成为,比所述模制部件的另一端更向所述包覆线的另一端侧突出且包围所述包覆区域的外周,所述连接部设置在所述壁部的所述露出部侧,液密地连接所述壁部和所述模制部件之间;粘合剂,设置在所述收纳部件内,至少在填充所述收纳部件时具备流动性,该粘合剂从所述模制部件的另一端侧一直填充到所述包覆线的另一端侧以便与多根所述包覆线的各所述绝缘体的外周粘合。
根据第一方面发明,通过模制部件能够固定多根包覆线彼此之间的相对位置。而且,通过采用与模制部件不同的工序来制造收纳部件,能够使模制部件的模成型变得容易。而且,通过将与包覆线的外周粘合的粘合剂填充收纳部,能够抑制水分从包覆线外周浸入。而且,通过设置收纳部件,由于在填充粘合剂时具备流动性的粘合剂被保持在收纳部件内,因此,能够高效地进行粘合剂的填充作业。
第二方面发明的连接器的特征在于,在第一方面发明的基础上,所述模制部件使用不与所述绝缘体粘合的材料形成。
根据第二方面发明,由于形成模制部件的树脂材料是不与绝缘体粘合的材料,因此也不与对模制部件进行模成型时的模具粘合,能够提高起模性。而且,由于模制部件和绝缘体不粘合,因此需要确保模制部件和绝缘体之间间隙的防水性,但是,由于该间隙被粘合剂覆盖,因此能够确保所希望的防水性。
第三方面发明的的连接器的特征在于,在第一方面发明的基础上,所述收纳部件通过在模具内插入所述模制部件的状态下进行模成型的嵌件成型而形成,并且形成为使所述模制部件的所述另一端侧从所述收纳部件突出。
根据第三方面发明,收纳部件的结构与模制部件不同,是具有环状的壁部的复杂的结构,模具的起模方向也受到较大的限制。因此,通过设为模具的密封部不与绝缘体干涉的结构,能够提高收纳部件的模成型性。
第四方面发明的连接器的特征在于,在第三方面发明的基础上,环状的所述壁部形成为在整个周向上自所述模制部件的外周面离开。
根据第四方面发明,由于能够沿着模制部件的轴向拔出收纳部件的模具,因此能够将模制部件和模具的密封面确保到模制部件的突出量程度,使得模成型时的密封性好。
第五方面发明的连接器的特征在于,在第三方面发明的基础上,环状的所述壁部形成为在周向的规定范围内自所述模制部件的外周面离开,并且在所述周向的除规定范围以外的部分与所述模制部件邻接。
根据第五方面发明,由于在壁部和模制部件邻接的部分中不向壁部和模制部件之间填充粘合剂,因此能够消减粘合剂的使用量。
第六方面发明的连接器的特征在于,在第一方面发明的基础上,所述模制部件具有孔,所述孔在将销插入多根所述包覆线彼此之间以限制多根所述包覆线彼此之间的相对位置的状态下通过模成型形成。
根据第六方面发明,在对模制部件进行模成型时,通过使用销来限制多根包覆线之间的位置,能够提高多根包覆线彼此之间的相对位置精度。
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