[发明专利]利用太阳能充电的汽车电瓶充电系统

说明书

技术领域：

本发明涉及一种充电的电路装置，尤其是涉及一种利用太阳能充电的汽车电瓶充电系统。

背景技术：

汽车的发动、车内的仪表、照明、音响用电设备都是通过车内蓄电池供电的，当蓄电池电能释放后就需要对其充电，补充电能的损耗。通常发动机启动后发电机就会开始给蓄电池充电，仪表上的电瓶灯就会灭掉，不论车时走时停只要连接发电机和曲轴间的皮带不坏，发动机一工作就会给蓄电池充电。此种方式简单容易，但是在车辆不动时，发动机怠速，发电机也会给电瓶充电，但电流较低，且浪费燃油，对发动机也没有益处。另一方面，当蓄电池过度放电时，很容易使蓄电池的电压急剧下降，达不到发动汽车所需的电压时，汽车发动机无法启动，必须借助外接电源对蓄电池充电。因此，要求汽车备有第二电源。

发明内容：

本发明的目的是针对现有技术不足之处而提供一种安装、使用方便，节省油耗、随时保持蓄电池电量的利用太阳能充电的汽车电瓶充电系统。

本发明的目的是通过以下措施来实现：一种利用太阳能充电的汽车电瓶充电系统，它包括蓄电池、点烟器，其特征在于：还有太阳能光伏阵列电池板，DC-DC变换器；所述太阳能光伏阵列电池板经开关K1与DC-DC变换器输入端连接，DC-DC变换器输出端设有开关K2、K3分别连接蓄电池和点烟器输入端，点烟器输出端与蓄电池电源端连接。

所述DC-DC变换器由滤波器、高频变压器、输出整流器、电流检测电路、电压检测电路、温度检测回路、控制电路组成，所述高频变压器接在滤波器与输出整流器之间，滤波器与太阳能光伏阵列电池板输出端相接，输出整流器并列输出端接开关K2、K3，所述电流检测电路接在滤波器输出端与控制电路之间，电压检测电路两输入端分别接在开关K2与蓄电池、K3与点烟器的连接线路上，电压检测电路输出端接入控制电路，温度检测回路输入端接布置在蓄电池及高频变压器处的温度传感器，温度检测回路输出端接控制回路，控制回路接高频变压器。

与现有技术相比，采用了本发明提出的利用太阳能充电的汽车电瓶充电系统，具有如下优点：1)本系统在不对汽车原有的结构改动的基础上，只需要外置太阳能电池板和电能变换单元即可。系统所需要的太阳能电池板一般放置在车辆顶部，可以充分利用车辆的顶部面积，既可以达到美观，又可以不影响汽车其他的正常使用。电能变换单元放置在汽车后备箱，通过引线连接到电瓶正负极。2)本系统既可以在汽车运动中使用，也可以在车辆静止时使用，促成使用最大化。只要是白天有太阳光的地方，没有阳光的地方利用存电，本系统都可以发挥作用。

附图说明：

图1是本发明提出的一个实施例原理方框图。

图2是本发明变换器电路方框图。

具体实施方式：

下面结合附图对具体实施方式作详细说明：在图1所示本发明的一个实施例。图中，一种利用太阳能充电的汽车电瓶充电系统，它包括蓄电池1、点烟器2、太阳能光伏阵列电池板3，DC-DC变换器4；所述太阳能光伏阵列电池板经开关K1与DC-DC变换器4输入端连接，DC-DC变换器4输出端设有开关K2、K3分别连接蓄电池1和点烟器2输入端，点烟器2输出端与蓄电池1电源端连接。本发明中的太阳能电池板选用单晶硅，开路电压大约为36V，当太阳垂直照射时，最大输出功率为190W，所以输出电流大约为5A左右，输出的电压为36V。所以需经过DC-DC变换才能把光伏输出电压转化为电瓶的充电电压+13.8-16V。DC-DC变换器输出两种接头，一种直接接车辆电瓶；一种是连接雪茄头，插入汽车点烟器上，通过点烟器对电瓶充电。本发明利用汽车点烟器与汽车蓄电池构成的导电连接通路，能在短时间内激活汽车蓄电池的化学反应并补充其电能，使耗尽电能的蓄电池恢复正常点为状态，解决汽车无法点火启动的问题。