[发明专利]乘客输送机的主框有效
| 申请号： | 201110241845.6 | 申请日： | 2011-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN102372221A | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 毛利圭佑;宫崎嘉寿也 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B66B23/00 | 分类号： | B66B23/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 刘日华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 乘客 输送 | ||
1.一种乘客输送机的主框，备有主框本体、设置于上述主框本体的长度方向端部且载置于结构物的支承部的支承部件，其特征在于，
上述主框本体具有纵向部件和加强部件，上述纵向部件固定有上述支承部件；上述加强部件固定于固定有上述支承部件的上述纵向部件、用于加强上述纵向部件，
上述加强部件，以与上述支承部件所重叠的上述纵向部件的部分和从上述支承部件离开的上述纵向部件的部分的边界重叠的方式，固定于上述纵向部件。
2.如权利要求1所述的乘客输送机的主框，其特征在于，上述加强部件也固定于上述支承部件。
3.如权利要求1或权利要求2所述的乘客输送机的主框，其特征在于，
上述纵向部件分别配置于上述主框本体的宽度方向两端部，
上述支承部件具有独立地固定于各上述纵向部件且相互离开地配置的一对支承固定部。
4.如权利要求3所述的乘客输送机的主框，其特征在于，
上述支承部件还具有结合各上述支承固定部之间的结合部件，
上述结合部件的宽度尺寸比各上述支承固定部的宽度尺寸小。
5.一种乘客输送机的主框，备有主框本体、设置于上述主框本体的长度方向端部且载置于结构物的支承部的支承部件，其特征在于，
上述主框本体具有加强部件，该加强部件用于加强上述主框本体的长度方向端部，
上述加强部件在连接上述主框本体的一部分以及上述支承部件之间的状态下，固定于上述主框本体的一部分以及上述支承部件。
6.如权利要求5所述的乘客输送机的主框，其特征在于，
上述主框本体还具有纵向部件和主框下部件，上述纵向部件固定有上述支承部件；上述主框下部件固定于固定有上述支承部件的上述纵向部件的下端部，
固定上述加强部件的上述主框本体的一部分，为上述纵向部件以及上述主框下部件中的至少任一方。
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