[发明专利]可隐藏的驾驶室前玻璃防护网及其使用方法无效
申请号: | 201110240388.9 | 申请日: | 2011-08-22 |
公开(公告)号: | CN102383458A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 岳立辉 | 申请(专利权)人: | 岳立辉 |
主分类号: | E02F9/24 | 分类号: | E02F9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252872 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隐藏 驾驶室 玻璃 防护 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种驾驶室防护装置,具体为一种可隐藏的驾驶室前玻璃防护网及其使用方法。
背景技术
传统的装载机、挖掘机等大型机械的驾驶室前只通过前玻璃起到简易的防护作用,当机械在恶劣环境下进行作业时存在一定的安全隐患,如装载石料、对坚固物体进行破碎时,跌落或溅起的固体物容易击碎驾驶室前玻璃,严重时造成人员伤亡。因此,在驾驶室前方加设一保证驾驶人员人身安全的防护装置是非常必要的。
发明内容
为克服上述技术问题,本发明提供了一种结构合理,安装方便,可保证驾驶人员人身安全的可隐藏的驾驶室前玻璃防护网及其使用方法。
为实现上述技术目的,本发明是采用以下技术方案实现的:一种可隐藏的驾驶室前玻璃防护网,包括两平行的导轨,两导轨相对面均开有滑槽,滑槽内设有滑动轮,滑槽的前端封闭,可防止滑动轮跑出导轨前端,防护网一端的两角部转动固定于滑动轮上,防护网另一端设有一锁紧装置。
上述所述的可隐藏的驾驶室前玻璃防护网的使用方法,其特征在于:两导轨安装于驾驶室顶板下方两侧,驾驶室顶板与驾驶室前玻璃之间留有间隙,两导轨前端通过此间隙伸出至驾驶室前玻璃平面以外;安全环境下工作时,防护网位于两导轨之间,呈水平状态;恶劣环境下工作时,将防护网拉出,旋转至驾驶室前玻璃前方,并通过锁紧装置将其下端固定于驾驶室前面板上。
本发明具有以下有益效果:其结构设计合理、巧妙,采用可隐藏式,减少了对驾驶室的空间占用,并保证了安全生产,具有显著的实用意义。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明安装后的使用状态图。
图中,1、锁紧装置,2、防护网,3、滑动轮,4、滑槽,5、导轨,6、驾驶室前面板,7、驾驶室前玻璃,8、驾驶室顶板。
具体实施方式
参看附图1,本发明包括两平行的导轨5,两导轨5相对面均开有滑槽4,滑槽4内设有滑动轮3,滑槽3的前端封闭,可防止滑动轮3跑出导轨5前端,防护网2一端的两角部转动固定于滑动轮3上,防护网2另一端设有一锁紧装置1。
参看附图2,安装时,两导轨5安装于驾驶室顶板8下方两侧,驾驶室顶板8与驾驶室前玻璃7之间留有间隙,两导轨5前端通过此间隙伸出至驾驶室前玻璃7平面以外。在较为安全环境下进行工作时,防护网2可通过滑动轮3引导至两导轨5之间呈水平状态,位于驾驶室顶板8下侧不占用驾驶空间;当在恶劣环境下工作时,可将防护网2拉出,旋转至驾驶室前玻璃7前方,并通过锁紧装置1将其下端固定于驾驶室前面板6上,此时防护网2可防止重物击碎玻璃,从而保证驾驶人员的人身安全。
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