[发明专利]一种智能行人交通信号指示方法及系统装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种行人道路通行交通信号指示装置，具体说是指一种具有自动识别道路行人的通行状况（是否有人，能否通行），然后根据道路行人的通行状况，给予行人相应的交通通行的灯光和语音信号提示；主要用于交通道路作为信号指示。

背景技术

为了保证城市的道路交通安全、有序畅通，在各个交通道口分别设置有车辆行车的指示灯（机动车灯）和路人行走的指示灯（人行灯），这些道路的指示灯作为城市交通道路的重要管理手段，已经成为了城市道路很重要的一部分。但是作为参与道路交通的主体——车辆和行人有各种各样，尤其是行人，有正常人、有残缺人（色盲、聋、哑、瞎缺陷），如何关注弱势力群体，照顾有残缺人的横穿灯控路口的交通安全，目前有照顾盲人的做法，即在人行灯上简单地加声音提示（鸟叫或音乐），绿灯亮允许通过时播放声音提示（红灯时无声音提示）。这种方法的缺陷是：

1、红灯禁止通行危险信号时并无任何提示；

2、能通行的哪种声音，盲人能听得懂需专门进行培训；

3、绿灯亮时不管是否有人等候通行均播放提示音，容易造成半夜噪音扰民。

因此，这种做法推行了一段时间后，被迫取消。但是如何解决盲人通行的问题却一直存在，的确需要对此加以研究。

在国内文献的检索中，尚未发现有与本技术方案相同或相似的专利文献报道。

发明内容

本发明的目的在于针对目前人行灯功能不完善，不便于盲人识别，提出一种具有完全真人发音提示人行通道状况的智能型的人行横道提示方法及装置。该方法及装置具有自动识别现场交通指令状况（是否允许通行），自动判别现场是否有交通需求（是否有人），智能地判断是否需要给出相应的真人语音提示信号的功能，就如同有一个永不下岗的交警在指挥交通，时刻提醒人们遵守交通规则（无人不发音）。

本发明的目的是通过下述技术方案实现的，一种智能行人交通信号指示方法，在人行横道的两端设置行人检测装置，以判断在人行横道的两边是否有人，检测装置将检测的结果输送到设置在人行横道两端的人行横道指示灯箱内，通过设置在灯箱内的识别系统进行识别，有人时则起动同时设在灯箱内的语音驱动系统，进行语音提示人行横道所处的状况；如果检测装置所输入的信号经过识别系统分析表示没有行人时，则语音驱动系统不起动，通过检测装置与识别系统的动态管理，实现人行横道的智能管理。

根据上述方法所提出的智能行人交通信号指示系统装置，包括两个设置在人行横道线两端的指示灯箱，在灯箱内安装有指示灯，且指示灯受控于整个交通管理系统，其特点在于：在人行横道线的两端上空设置有用于检测在人行横道线两端是否有行人的检测装置，检测装置所检测的信号由信号线输送到设置在人行横道线两端的灯箱内，在灯箱内设有识别系统和语音驱动系统，识别系统和语音驱动系统采用模块化结构；识别系统通过设在灯箱外的检测装置获取识别信号，并将识别的结果传送给语音驱动系统，确定语音驱动系统是否启动；语音驱动系统的判断原则是：

1、有人时则启动同时设在灯箱内的语音驱动系统，进行语音提示人行横道所处的状况；

2、如果检测装置所输入的信号经过识别系统分析表示没有行人时，则语音驱动系统不起动。

本发明的优点在于：通过一套检测系统对人行横道的状况进行识别，并将识别信号输送到灯箱内的识别系统，经过判断后决定是否启动语音驱动系统，进行语音提示，成功实现了人行横道的智能管理，这样，既可以很好解决盲人横穿马路安全问题，又可给正常人文明出行提供安全提示，同时，在无交通需求时又不会产生额外噪音；而且采用模块化结构设计，结构简单、安装维修方便，既可以按新型结构灯箱整体安装（结构紧凑美观），又可以在现有人行灯（任何一种）的基础上进行改造，改造简单，容易实现，造价低，尤其是仍保留传统的信号灯的特点，这样将不会产生对新系统不熟悉的问题，所以容易推广使用。

附图说明

图1为本发明系统原理框图；

图2为本发明系统结构框图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本发明做进一步的描述。