[发明专利]半挂车外跨门结构无效

专利信息
申请号: 201110233963.2 申请日: 2011-08-16
公开(公告)号: CN102381370A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 于国防;刘建设;殷广蕊 申请(专利权)人: 河南皇马车辆有限公司
主分类号: B62D33/027 分类号: B62D33/027;B62D53/06
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 王聚才
地址: 454950 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 半挂车 外跨门 结构
【说明书】:

技术领域

发明属于半挂车领域,尤其涉及一种半挂车外跨门结构。

背景技术

半挂车车底的宽度一般是固定的,车门关闭时,车门外侧面与车底侧面重合,车厢的宽度为车底的宽度减去两边车门的宽度,这种结构设计的缺点是,车厢容积小,减少了半挂车的载货量。

发明内容

本发明的目的是提供一种车厢容积大的半挂车外跨门结构。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:

半挂车外跨门结构,包括车门和由边梁、边撑及底板组成的车底总成,车门与边梁通过铰接件铰接,车门关闭时车门内侧面与边梁外端面重合。

所述铰接件包括固定端和活动端,固定端与活动端通过轴连接;所述固定端端部与边梁连接,活动端内侧与车门外侧面连接。

所述底板为竹胶板。

本发明中,车门关闭时车门内侧面与边梁外端面重合,将车门通过铰接件跨于边梁上,实际车厢宽度即为车底宽度,同样的车底宽度,有效的增大车厢容积,可以增加半挂车的载货量。

附图说明

图1是本发明结构示意图;

图2是本发明中铰接件结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示,半挂车外跨门结构,包括车门1和由边梁4、边撑3及底板2组成的车底总成,车门1与边梁4通过铰接件5铰接,车门1关闭时车门1内侧面与边梁4外端面重合。所述铰接件5包括固定端51和活动端53,固定端51与活动端53通过轴52连接;所述固定端51的端部与边梁4焊接,活动端53的内侧与车门外侧面焊接,底板采用竹胶板,能够降低车底重量,提高半挂车载货量。

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