[发明专利]风光互补路灯的避雷结构

说明书

技术领域

本发明涉及照明灯领域，尤其涉及一种风光互补路灯的风能发电机叶片的避雷结构。

背景技术

风光互补路灯是一种新型节能路灯，利用太阳能和风能相互补充供路灯照明，它部分弥补了太阳能路灯供电时间不稳定、受光照影响较大的局限性，然而加入的风能发电机容易受雷电攻击而损坏，尤其是风能发电机叶片为风能发电机的最高高度，更容易受雷电攻击，增加了风光互补路灯系统的不稳定性。

发明内容

本发明的目的在于克服上述问题，提供一种能保护风能发电机叶片的风光互补路灯的避雷结构。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：风光互补路灯的避雷结构，包括风能发电机叶片、风能发电机轮毂、路灯灯杆金属部分，其特征是：还包括固定于风能发电机叶片表面并连接叶根和叶尖的避雷线；所述的避雷线与风能发电机轮毂连接；所述的发动机轮毂与路灯灯杆金属部分等电位连接。

本发明的有益效果：在风光互补路灯的风能发电机叶片表面设置避雷线，避雷线与风能发电机轮毂连接，并通过与发电机轮毂连接的路灯灯杆的金属部分将电流传向大地，保护风能发电机叶片免受雷电击伤，提高了风光互补路灯系统的稳定性。

附图说明

图1为风光互补路灯的结构图；

图2为本发明的风能发电机叶片的结构图；

图3为风光互补路灯的风能发电机叶片的避雷装置的结构图； 

其中，1 避雷线，2 风能发电机叶片，3风能发电机轮毂，4叶尖，5叶根，6路灯灯杆金属部分。

具体实施方式

图为本发明的优选实施例，下面结合附图对本发明作进一步描述：其中，1 避雷线，2 风能发电机叶片，3风能发电机轮毂，4叶尖，5叶根，6路灯灯杆金属部分。

如图1、图2、图3，风光互补路灯的避雷结构，包括风能发电机叶片2、风能发电机轮毂3、路灯灯杆金属部分6，其特征是：还包括固定于叶片表面并连接叶根5和叶尖4的避雷线1；所述的避雷线1与风能发电机轮毂3连接；所述的发动机轮毂3与路灯灯杆金属部分6等电位连接。

如图3所示，每个风能发电机叶片2表面均固定有连接叶根5和叶尖4的避雷线1，另外避雷线1通过金属导线与风能发电机轮毂3连接；发动机轮毂3与路灯灯杆金属部分６（图１）通过金属导线连接，路灯灯杆金属部分６亦为金属导线，避雷线１通过与发电机轮毂３连接的路灯灯杆金属部分６将电流传向大地，保护风能发电机叶片２免受雷电击伤。

上述实施例不以任何形式限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。