[发明专利]一种车用空气调节系统无效
| 申请号: | 201110232359.8 | 申请日: | 2011-08-15 |
| 公开(公告)号: | CN102313320A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 |
| 发明(设计)人: | 潘骏 | 申请(专利权)人: | 潘骏 |
| 主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;A61L9/03 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200010 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空气调节 系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车空调系统,尤其涉及一种车用空气调节系统。
背景技术
目前,汽车在门窗关闭时,可通过通风口进行强制进风或自然进风,但随着公路上汽车使用量的增长,以及室外空气污染的日趋严重,由通风口进入到汽车内的空气含有大量的有毒物质以及灰尘、杂物,特别是汽车的空调系统进行内循环时,空调系统中滋生的细菌等会随着暖风或冷风吹入到汽车内,不仅使汽车内的空气产生难闻的气味,而且会影响到乘车人员的身体健康。
现有的车用空调系统存在以下缺点:
一方面,由于汽车的空间有限,汽车内部乘用空间的空气质量非常不理想,虽然现有的汽车中装有空调滤清系统,但是这些系统由于汽车本身的局限性,对空气质量的改善非常有限,而且由于整个系统密闭在车内,得不到及时的清理,容易滋生细菌,当空调系统运行时,会将细菌带出,并且车厢是密闭的,车内空间狭小,细菌很容易被吸入体内,危害健康。
另一方面,虽然可以使用外部循环系统,但是长时间使用,会导致车厢内的氧含量逐渐减少,特别是长途驾驶和车内满员时这种情况尤为突出,长时间的缺氧,对驾驶员和乘客都有影响,尤其是驾驶车辆的人员,如果长时间处于轻度缺氧状态,大脑的反应会减慢,会对行车安全造成一定危害。
发明内容
针对上述技术中存在的不足之处,本发明提供一种对空气质量改善明显,且有效的减少了长时间使用空调对驾驶安全隐患的车用空气调节系统。
为实现上述目的,本发明提供一种车用空气调节系统,包括控制线路板、开关信号控制器、制氧装置及空气调节装置,所述制氧装置包括氧离子发生器及氧含量传感器,所述空气调节装置包括空气清新剂触发器及空气滤清器,所述控制线路板分别与所述氧离子发生器、所述空气清新剂触发器、所述氧含量传感器、所述空气滤清器连接,所述开关信号控制器与所述控制线路板相连接。
所述系统设置于车内空调滤清器中。
所述开关信号控制器连接汽车风机电源。
所述控制线路板连接12V直流电源。
所述系统设置于车内空调出风口处。
所述开关信号控制器与锂电池相连接。
所述开关信号控制器与12V直流电源相连接。
所述锂电池与太阳能硅晶片相连接。
所述空气调节装置还包括香水蒸发器,所述香水蒸发器与所述控制线路板相连接。
所述香水蒸发器内的香水可以更换为不同味道的香水。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
本发明提供的一种车用空气调节系统,可以设置于车内空调的出风口出,该系统内设有空气清新剂触发器,释放出来的活性物质可以对空气中的大颗粒的灰尘及杂质进行吸附,净化空气,消除有害物质,并使车内人员如置身于森林、瀑布等环境之中,有利于人们的身体健康;另外,还增加了氧离子发生器,可以根据氧离子传感器侦测氧含量浓度,自动启动或关闭氧离子发生器、空气清新剂触发器、空气滤清器,从而改善空气质量;本发明设计科学合理,只要在空调系统的出风口处或在空调滤清器中安装该系统即可,其安装维修方便,不需要对汽车原有部件进行改变。
附图说明
图1为本发明的结构框图;
图2为本发明实施例一的结构框图;
图3为本发明实施例二的结构框图;
图4为本发明实施例三的结构框图。
主要组件符号说明如下:
1、控制线路板 2、氧离子发生器 3、空气清新剂触发器
4、氧含量传感器 5、空气滤清器 6、开关信号控制器
7、汽车风机电源 8、12V直流电源 9、太阳能硅晶片
10、锂电池 11、香水蒸发器
具体实施方式
为了更清楚的表述本发明,下面结合附图对本发明作进一步的描述。
本发明提供一种车用空气调节系统,如图1所示,包括控制线路板1、开关信号控制器6、制氧装置及空气调节装置,制氧装置包括氧离子发生器2及氧含量传感器4,空气调节装置包括空气清新剂触发器3及空气滤清器5,控制线路板1分别与氧离子发生器2、空气清新剂触发器3、氧含量传感器4、空气滤清器5连接,开关信号控制器6与控制线路板1相连接。
如图2所示,为本发明实施例一的结构框图,空气调节装置还包括香水蒸发器11,控制线路板1与香水蒸发器11连接,在净化空气的同时,还可以给人以清新的香气,香水的味道可以根据每个人的爱好更换,将不同味道的香水放置于香水蒸发器11中,其它的连接如图1中描述。
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