[发明专利]用于精修白车身的打磨片的修复方法和白车身的精修方法无效

专利信息
申请号: 201110231113.9 申请日: 2011-08-12
公开(公告)号: CN102922429A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 杨明;纪少峰 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B24B53/12 分类号: B24B53/12
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 翟洪玲;桑传标
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 精修白 车身 打磨 修复 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及用于精修白车身的打磨片的修复方法和白车身的精修方法。

背景技术

白车身在生产过程中容易产生坑包等变形,所以需要通过打磨机对白车身进行精修。在精修过程中,打磨机的打磨片上附着了大量的油污和铁屑,从而导致打磨片无法继续使用,只能更换新的打磨片,进而导致打磨片的浪费,增加了辅料的成本。此外,由于更换打磨片需要花费一定的时间,所以降低了白车身的精修效率。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于精修白车身的打磨片的修复方法和白车身的精修方法,上述方法能够避免打磨片的浪费。

为了实现上述目的,本发明提供一种用于精修白车身的打磨片的修复方法,该修复方法包括步骤1):将使用后的打磨片与采用橡胶材料制成的修复件相互摩擦以去除所述打磨片上的油污和/或铁屑。

优选地,所述修复件的修复面为平面。

优选地,在所述步骤1)中,使所述打磨片的打磨面与所述修复件的修复面平行。

优选地,该修复方法还包括步骤2):在所述步骤1)之前固定所述修复件。

优选地,在固定所述修复件时使所述修复件的修复面朝上并且使所述修复面处于水平状态。

优选地,所述修复件固定在白车身的精修作业区域的操作平台上。

优选地,所述修复件通过固定件固定在所述操作平台上,所述固定件的一端插入所述修复件中,所述固定件的另一端与所述操作平台焊接。

优选地,所述打磨片为钢纸打磨片。

此外,本发明还提供了一种白车身的精修方法,该精修方法包括步骤a):利用打磨机对白车身进行精修作业,所述打磨机具有打磨片,其中,该精修方法还包括步骤b):对使用后的打磨片进行修复,所述步骤b)采用上述修复方法进行。

优选地,所述步骤a)与所述步骤b)交替进行直至所述打磨片失效为止。

通过本发明提供的用于精修白车身的打磨片的修复方法可以有效地去除打磨片上的油污和/或铁屑,从而使得打磨片可以重复利用,进而避免了打磨片的浪费,降低了辅料的成本。此外,实践证明,与更换打磨片相比,修复打磨片所花费的时间更少,从而提高了白车身的精修效率。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是表示打磨片的修复状态的正视示意图;

图2是表示打磨片的修复状态的俯视示意图。

附图标记说明

1:打磨片;2:打磨机;3:修复件;4:固定件;5:操作平台。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。

如图1和图2所示,本发明提供了一种用于精修白车身的打磨片的修复方法,该修复方法包括步骤1):将使用后的打磨片1与采用橡胶材料制成的修复件3相互摩擦以去除所述打磨片1上的油污和/或铁屑。

通过上述修复方法可以有效地去除打磨片1上的油污和/或铁屑,从而使得打磨片1可以重复利用,进而避免了打磨片的浪费,降低了辅料的成本。

在修复打磨片1时,摩擦力度和时间要适中,以能够去除打磨片1上的油污和/或铁屑为准。此外,避免摩擦力度过大以及摩擦时间过长,以防止对打磨片1造成损伤。

修复件3的修复面可以为平面,也可以为曲面。为了能够方便地对打磨片1进行修复,优选地,所述修复件3的修复面为平面。为了提高修复效果,更优选地,在所述步骤1)中,使所述打磨片1的打磨面与所述修复件3的修复面平行。这样,可以方便地用力,并且能够均匀地将打磨片1上的油污和/或铁屑去除。

修复件3可以为各种适当的形状,例如修复件3可以正方体形、长方体形、圆柱形、棱柱形或者其它不规则形状。优选地,修复件3采用废旧的橡胶锤制成,以节约成本。

为了能够方便地对打磨片1进行修复,优选地,所述修复方法还包括步骤2):在所述步骤1)之前固定所述修复件3。更优选地,在固定所述修复件3时使所述修复件3的修复面朝上并且使所述修复面处于水平状态。

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