[发明专利]一种出票器电路及其H 桥驱动电路

说明书

技术领域

本发明涉及电路设计领域，尤其涉及一种用于出票器的出票器电路及其H桥驱动电路。

背景技术

目前，公知的出票器由导票机构、蜗轮蜗杆机构、挤压出票的轮子、电眼、控制电路以及电机组成。当电眼检测到有彩票放入导票机构的导票槽时，控制电路发出信号启动电机，电机带动蜗轮蜗杆机构旋转，蜗轮蜗杆机构带动挤压出票的轮子旋转，挤压出票。控制电路通过电阻电容定时来决定出票的速度，通过三极管的导通和截止来启动和停止电动机。

然而现有的出票器存在以下不足：①由于不具备反转功能，当出现卡票时不能反向转动退出卡票。②由于不具刹车功能，当负载超重时可能烧掉电动机。③控制电路采用电阻电容定时不精确，容易导致多出票或少出票。④控制电路采用达林顿管TI P120TI P122D2061之类半导体器件，其效率低，压降大，功耗大，容易发热烧毁。⑤没有分票比/票分比，即出一张票在用户的主机上显示几分(代表分数)或用户的主机上显示一分(代表分数)时而出票器该出几张票的选择功能。

发明内容

本发明目的在于提供一种能够反转退票、过载刹车、出票精准、元器件耐用以及可选择多种分票比/票分比的出票器电路及其H桥驱动电路。

本发明提供一种出票器电路，其包括：微控制器(1)、H桥驱动电路(2)以及接口电路(3)；

所述H桥驱动电路(2)具有第一场效应管(U3A)、第二场效应管(U3B)、第三场效应管(U4A)、第四场效应管(U4B)、电机(M)、第一三极管以及第二三极管；

所述第一场效应管(U3A)的漏极与所述第二场效应管(U3B)的漏极连接，所述第三场效应管(U4A)的漏极与第四场效应管(U4B)的漏极连接，所述电机(M)的一端与所述第一场效应管(U3A)的漏极连接，另一端与所述第三场效应管(U4A)的漏极连接；

所述第一三极管(Q4)的集电极分别与所述第一场效应管(U3A)的栅极以及第二场效应管(U3B)的栅极连接，所述第一三极管(Q4)的基极与所述微控制器连接；

所述第二三极管(Q7)的集电极分别与所述第三场效应管(U4A)的栅极以及第四场效应管(U4B)的栅极连接，所述第二三极管(Q7)的基极与所述微控制器连接；

所述接口电路与所述微控制器连接。

优选的，所述出票器电路还具有装票开关电路、倒票开关电路、高低电平选择电路、电眼电路以及余票存储电路，所述装票开关电路、所述倒票开关电路、所述高低电平选择电路、所述电眼电路以及所述余票存储电路分别与所述微控制器连接。

优选的，所述第一场效应管(U3A)为P沟道场效应管，所述第二场效应管(U3B)为N沟道场效应管，所述第三场效应管(U4A)为P沟道场效应管，所述第四场效应管(U4B)为N沟道场效应管。

优选的，所述微控制器与一拨码开关连接。

优选的，所述微控制器内设有定时计数器。

本发明所述出票器电路工作过程如下：

(1)、当所述微控制器控制所述第一三极管(Q4)饱和导通，所述第二三极管(Q7)截止，从而导致所述第一场效应管(U3A)导通、所述第二场效应管(U3B)截止；所述第四场效应管(U4B)导通，所述第三场效应管(U4A)截止，此时，所述电机(M)正转；

(2)当所述微控制器控制所述第一三极管(Q4)截止，所述第二三极管(Q7)饱和导通，从而导致所述第二场效应管(U3B)导通，所述第一场效应管(U3A)截止；所述第四场效应管(U4B)截止，所述第三场效应管(U4A)导通，此时，所述电机(M)反转；

(3)当所述微控制器控制所述第二场效应管(U3B)导通，所述第一场效应管(U3A)截止；所述第四场效应管(U4B)导通，所述第三场效应管(U4A)截止，此时，所述电机(M)短路，从而实现电机(M)的紧急刹车，即停止运转。

由上可知，当本发明所述出票器电路安装与出票器中时，通过所述微控制器控制所述H桥驱动电路，使得出票器能够实现反转退票以及过载刹车。

另外，本发明所述出票器电路采用N沟道和P沟道组合的双沟道场效应管来驱动电机，双沟道场效应管具有压降小、功耗低且基本不发热。

本发明提供还一种H桥驱动电路(2)，其包括：第一场效应管(U3A)、第二场效应管(U3B)、第三场效应管(U4A)、第四场效应管(U4B)、电机(M)、第一三极管(Q4)以及第二三极管(Q7)；