[发明专利]具有螺杆驱动和气动支撑杆的桅杆升降机有效
申请号: | 201110226922.0 | 申请日: | 2011-08-09 |
公开(公告)号: | CN102372239A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 杰弗里·乔治·坎贝尔;杰森·詹姆斯·沃森 | 申请(专利权)人: | JLG工业公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;倪小敏 |
地址: | 美国宾夕法尼亚*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 螺杆 驱动 气动 撑杆 桅杆 升降机 | ||
相关申请的交叉引用
本申请要求2010年8月17日提交的美国临时申请61/374,368号以及2011年7月27日提交的美国申请13/191,676号的优先权。
关于联邦政府资助的研发的声明
不适用。
发明背景
本发明涉及一种人用升降机,更具体地,涉及一种便携式升降机器,其包括由升降系统提升和降低的作业平台。JLG Industries, Inc.的LiftPod?系统已在美国专利申请10/594,666号、11/581,785号、12/190,217号和12/293,759号,以及美国专利D570,071号、7,614,459号、7,762,532号和7,766,750号中描述。也可参见www.LiftPod.com。引用文献及网址的内容通过引用合并至本文。
梯子的概念已有几千年的历史。但是,现有的梯子笨重且难以操作。此外,常规的梯子在特别是不平的地面上可能不稳定,而且作业区域要受限于使用者能够触及的范围。
梯子公司难以开发出用动力推动的机械产品。但是,人们期望开发出一种实现梯子的许多优点的人用升降机,这些优点例如是可由单个操作者来升起和使用、质量轻等,同时提供更大的稳定性以及在便携式动力机器中更大的作业区域。
桅杆攀登平台是已知的且通常包括可无需支撑的或由墙壁或其他支撑结构支撑的桅杆。但是,现有的桅杆攀登器的最小SWL负荷为1000磅,并且至少由于攀登器尺寸的原因而不可被单个使用者携带或操作。垂直桅杆产品和空中作业平台包括可移动的平台并且通常太大而不能携带,因此完全没有梯子提供的在便携性、低成本和易于使用方面的许多优点。
为实现便携性,人们期望一种质量轻且可靠的升降系统机构,以提供用于升降人员的装置的期望的功能。
发明内容
LiftPod? 系统的期望的特点是其质量轻和便携性。单个操作者可组装该设备。便携式结构使得单个操作者能够携带它上楼梯、将该设备装载到车厢中等等。该系统具有完整的平台,为安全起见,所述完整的平台具有围绕操作者的围栏。升降动力可由无线式钻机或专用动力单元提供。
本发明提供了一种人用升降系统,其在结构上小于原来的LiftPod?系统并且更轻。本发明可作用步梯的替代品(最大至1.8m/6英尺)并且可具有延伸部从而达到更高的区域。
气动支撑杆可被提供用来在较低的位置存储能量,从而减少升降机的动力需求。气动支撑杆与螺纹(例如梯形螺纹)和无线式DC电机/电池的组合既可提供动力又可以安全方式控制机器提升和降低在平台上的人。
在示例性的实施方式中,桅杆式升降机包括底座和伸缩式桅杆,所述伸缩式桅杆与所述底座结合并由所述底座向上延伸。伸缩式桅杆包括固定至底座的支撑部分和可移动地连接至所述支撑部分的可移动部分,并且可移动部分相对于支撑部分在缩回位置和延伸位置之间是可移动的。平台被固定至所述可移动部分。另外,第一驱动板被固定至所述支撑部分,第二驱动板被固定值所述可移动部分。驱动螺杆被连接在第一驱动板和第二驱动板之间,其中驱动螺杆被固定至第一和第二驱动板中的一个,并被可移动地穿过在第一和第二驱动板中的另一个中的开口。气动支撑杆在所述支撑部分和所述可移动部分之间起作用并且将所述可移动部分向所述延伸位置偏压。
在一个实施方式中,可移动部分的内部周边可能大于支撑部分的外部周边,其中可移动部分被设置在支撑部分之上。而且,支撑部分的外部周边可基本上为T形,包括头部和腿部,并且驱动螺杆和启动支撑杆可被设置在T形的腿部。支撑部分的T形周边可在腿部的相对两侧界定出轴承空间,其中桅杆式升降机进一步包括固定至支撑部分的每一侧且分别设置在轴承空间内的轴承。进一步地,可移动部分可包括轴承导向装置,该导向装置朝支撑部分的腿部的相对两侧上的每个轴承空间内延伸。轴承被设置在轴承导向装置和可移动部分的外壁之间。
底座可包括所述支撑部分所连接的轴、一对底座支架和一对轮子,每个底座支架在支撑部分的相对两侧被固定至轴,轴延伸穿过底座支架,每个轮子在支撑部分的相对两侧被固定至轴。底座可进一步包括设置在底座支架相对于轴的末端的支撑脚。
驱动螺杆可被固定至第二驱动板并且可能可移动地穿过位于第一驱动板上的开口。
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