[发明专利]车辆转向灯故障检测方法

权利要求书

1.一种车辆转向灯故障检测方法，其特征是，包括如下步骤：

第1步，将可控电源与第一负载相连接，所述第一负载为两个功率较大的转向灯相并联；在可控电源输出不同电压情况下多次测量可控电源向第一负载输出的第一负载电流，将各个电压情况下的第一负载电流的最小值相连接得到第一负载直线；

将可控电源与第二负载相连接，所述第二负载为一个功率较大的转向灯与一个功率较小的转向灯相并联；在可控电源输出不同电压情况下多次测试可控电源向第二负载输出的第二负载电流，将各个电压情况下的第二负载电流的最大值相连接得到第二负载直线；

第2步，将第一负载直线和第二负载直线在横坐标的两端各取算术平均值，由此得到点A、点B，线段AB作为车辆的一组转向灯的负载标定直线；

第3步，将每个尚未确定反馈系数取值的智能高边驱动芯片安装到车身控制器中，所述车身控制器再与可控电源和可控负载相连接，在可控电源输出不同电压情况下调节可控负载，使流过可控负载的电流值等于第2步得到的负载标定直线中不同电压坐标下的负载电流标定值I_L3，然后读取反馈电流I_S，由公式K＝I_L3/I_S计算得到每个智能高边驱动芯片在各个电压情况下的反馈系数K的标定值；

第4步，每个已确定反馈系数取值的智能高边驱动芯片在实际应用时均与可控电源和至少一组转向灯相连接，车身控制器根据反馈电流I_S和第3步得到的反馈系数K，由公式I_L＝K*I_S计算得到负载电流I_L，然后与第2步得到的负载标定直线相比较，当负载电流I_L在所述负载标定直线上方，则判断转向灯工作正常，无需报警；当负载电流I_L在所述负载标定直线下方，则判断转向灯存在开路，此时车身控制器控制转向灯以双倍频率闪烁并报警。

2.根据权利要求1所述的车辆转向灯故障检测方法，其特征是，所述方法第1步中，第一负载为两个21W的灯泡相并联。

3.根据权利要求1所述的车辆转向灯故障检测方法，其特征是，所述方法第1步中，第二负载为一个21W的灯泡与一个5W的灯泡相并联。

4.根据权利要求1所述的车辆转向灯故障检测方法，其特征是，所述方法第2步中，负载标定直线为各个横坐标下取所述第一负载直线和第二负载直线的算术平均值得到。

5.根据权利要求1所述的车辆转向灯故障检测方法，其特征是，所述方法第2步中，负载标定直线在各个电压坐标下的取值称为负载电流标定值I_L3。

6.根据权利要求5所述的车辆转向灯故障检测方法，其特征是，所述方法第4步中，在某一电压坐标下计算得到的负载电流I_L＞负载电流标定值I_L3，则判断转向灯工作正常，无需报警；在某一电压坐标下计算得到的负载电流I_L＜负载电流标定值I_L3，则判断转向灯存在开路，此时车身控制器控制转向灯以双倍频率闪烁并报警。