[发明专利]具自动开启车用模式的通信装置及其操作方法无效

专利信息
申请号: 201110225235.7 申请日: 2011-07-25
公开(公告)号: CN102905012A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 陈昊;徐敏 申请(专利权)人: 英华达(南京)科技有限公司;英华达(西安)通信科技有限公司;英华达股份有限公司
主分类号: H04M1/725 分类号: H04M1/725;H04M1/60
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陈亮
地址: 211153 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 自动 开启 模式 通信 装置 及其 操作方法
【说明书】:

技术领域

发明是有关于一种具自动开启车用模式的通信装置及其操作方法,特别是有关于一种利用三轴重力感测器感测手机的震动,以自动开启手机的车用模式的具自动开启车用模式的通信装置及其操作方法。

背景技术

三轴重力感测器(G-sensor),它能够感知到重力加速度的变化,重力加速度就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,比如晃动、跌落、上升、下降等各种移动变化都能被G-sensor转化为电信号,然后通过微处理器的计算分析后,就能够完成程式设计好的功能。例如MP3能根据使用者的甩动方向,前后更换歌曲,放进衣袋的时候也能够计算出使用者的前进步伐。例如IBM系列也内置了G-sensor,在感知发生剧烈加速度时(如开始跌落),立即保护硬盘,避免硬盘损害。简单的说,G-Sensor可为一种智慧化重力感应系统,应用在硬盘上可以检测当前硬盘的状态,当发生意外跌落时,会产生加速度,硬盘感应到加速度,磁头就会自动归位元,使盘体和磁头分离,防止在读写操作的时候受到意外的冲击,从而有效的保护硬盘。

G-sensor在手机中的应用,可以根据使用者的动作而进行相应的软件应用,比如游戏,使用者挥舞手机,游戏也会有相应的反应,就像家用游戏主机Wii的微电机械系统(MEMS)。

然而,尽管G-sensor已被广泛的运用在各种电子装置中,但目前尚无利用G-sensor来自动开启或切换各种使用软件或操作模式的电子通信装置,特别是经由重力感测自动进入至车用模式,因此本发明便以此为方向,发展出一种具自动开启车用模式的通信装置,希望藉以此达成自动开启手机的车用模式的目的。

发明内容

有鉴于上述已知技术的问题,本发明的目的就是在提供一种具自动开启车用模式的通信装置及其操作方法,以解决已知技术的通信装置无法自动开启车用模式的问题。

根据本发明的目的,提出一种具自动开启车用模式的通信装置,其包含一重力感测模块及一处理模块。重力感测模块感测一移动载具移动时使通信装置震动所产生的一重力加速度及一震动频率。处理模块连接重力感测模块,以根据重力加速度及震动频率自动地开启通信装置的一车用模式。

较佳地,处理模块根据重力加速度计算出一加速度值,并判断加速度值是否位于一加速度范围值内,若是,则自动开启车用模式。

较佳地,该通信装置还包含一设定模块,连接处理模块,以设定加速度范围值。

较佳地,处理模块根据震动频率计算出一频率值,并判断频率值是否位于一频率范围值内,若是,则自动开启车用模式。

较佳地,该通信装置还包含一设定模块,连接处理模块,以设定频率范围值。

较佳地,重力感测模块还感测通信模块震动的一持续时间,处理模块则更根据该持续时间来判断是否自动开启车用模式。

较佳地,重力感测模块为三轴重力感测器(G-sensor)。

根据本发明的目的,又提出一种具自动开启车用模式的通信装置的操作方法,包含下列步骤:藉由一重力感测模块感测一移动载具移动时使通信装置震动所产生的一重力加速度及一震动频率;以及利用一处理模块根据重力加速度及震动频率自动地开启通信装置的一车用模式。

承上所述,本发明的具自动开启车用模式的通信装置及其操作方法,可藉由三轴重力感测器感测手机震动时的持续时间、重力加速度及震动频率,来判断使用者是否位于车辆中并正在行驶,如是,手机的车用模式便将自动地开启,以方便使用者使用手机进行通话、导航等动作,而不影响行车的安全。

附图说明

图1为本发明的具自动开启车用模式的通信装置的方块图。图2为本发明的具自动开启车用模式的通信装置的操作方法的流程图。

图3为本发明的具自动开启车用模式的通信装置及其操作方法的示意图。

图4为本发明的具自动开启车用模式的通信装置及其操作方法的流程图。

主要元件符号说明

1:通信装置

11:重力感测模块

12:处理模块

13:设定模块

3:手机

S21-S22、S41-S46:步骤

具体实施方式

为更好地了解本发明的技术特征、内容与优点及其所能达成的功效,兹将本发明配合附图,并以实施例的表达形式详细说明如下,而其中所使用的附图,其主旨仅为示意及辅助说明书之用,未必为本发明实施后的真实比例与精准配置,故不应就附图的比例与配置关系解读、局限本发明于实际实施上的权利范围。

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