[发明专利]具有液力变矩器的混合驱动系统

权利要求书

1.一种具有液力变矩器的混合驱动系统，其包括：

发动机，其包含曲轴；

液力变矩器，所述液力变矩器的泵轮连接所述曲轴，所述液力变矩器的涡轮通过所述液 力变矩器的闭锁离合器连接所述泵轮；

行星排，所述行星排的太阳轮连接所述涡轮；

行星架离合器，所述行星排的行星架通过所述行星架离合器连接所述行星排的齿圈；

行星架制动器，其被设置成用于制动所述行星架；以及

驱动电机，所述驱动电机的转子轴连接所述齿圈。

2.根据权利要求1所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，所述的具有液 力变矩器的混合驱动系统还包括驱动电机控制器和蓄电装置，所述蓄电装置通过所述驱动电 机控制器连接所述驱动电机。

3.根据权利要求2所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，所述的具有液 力变矩器的混合驱动系统还包括混合动力控制器，所述混合动力控制器连接所述驱动电机控 制器、所述发动机、所述蓄电装置、所述闭锁离合器、所述行星架离合器和所述行星架制动 器的控制装置。

4.根据权利要求1所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，

以太阳轮为主动件，齿圈为从动件，当行星架离合器接合，行星架制动器分离时，行星 排为正号机构，传动比为+1；

当行星架离合器分离，行星架制动器接合时，行星排为负号减速机构，传动比为-K，其 中K为行星排特征参数；以及

当行星架离合器和行星架制动器同时接合时，行星排锁止，可提供变速器侧的驻车制动 功能。

5.根据权利要求1所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，

在混合驱动模式下，当车辆驻车时，发动机启动后处于怠速状态，闭锁离合器处于分离 状态，液力变矩器处于液力传动工况，行星架离合器处于接合状态，行星架制动器处于接合 状态，行星排处于锁止状态，驱动电机处于空转模式。

6.根据权利要求1所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，

在混合驱动模式下，当车辆倒车时，发动机工作在某一油门开度下，闭锁离合器处于分 离状态，液力变矩器处于液力传动工况，行星架离合器分离，行星架制动器处于接合状态， 行星排工作在负号机构状态下，驱动电机工作在反转电动模式下，发动机的动力通过液力变 矩器传递到行星排，反向后输出到驱动电机转子轴，耦合驱动电机的动力后驱动车辆倒退。

7.根据权利要求1所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，

在混合驱动模式下，当车辆空档时，发动机处于怠速状态，闭锁离合器处于分离状态， 液力变矩器处于液力传动工况，行星架离合器处于分离状态，行星架制动器分离，行星排处 于空转状态，驱动电机处于空转模式。

8.根据权利要求1所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，

在混合驱动模式下，当车辆起步时，发动机工作在某一油门开度下，闭锁离合器处于分 离状态，液力变矩器处于液力传动工况，行星架离合器接合，行星架制动器处于分离状态， 行星排工作在正号机构状态下，驱动电机工作在正转电动模式下，发动机的动力通过液力变 矩器和行星排传递到驱动电机转子轴，耦合驱动电机的动力后驱动车辆前进。

9.根据权利要求1所述的具有液力变矩器的混合驱动系统，其特征在于，

在混合驱动模式下，当车辆加速到液力变矩器闭锁点对应的车速时，闭锁离合器接合， 液力变矩器处于机械传动工况，行星架离合器处于接合状态，行星架制动器处于分离状态， 行星排工作在正号机构状态下，驱动电机工作在正转电动模式下，发动机的动力通过行星排 传递到驱动电机转子轴，耦合驱动电机的动力后驱动车辆前进。