[发明专利]踏板装置无效
申请号: | 201110223632.0 | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN102402973A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 吉野澄 | 申请(专利权)人: | 罗兰株式会社 |
主分类号: | G10D13/00 | 分类号: | G10D13/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;杨楷 |
地址: | 日本静冈*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 踏板 装置 | ||
技术领域
本发明涉及踏板装置,特别涉及能够抑制操作时的声音的发生的踏板装置。
背景技术
以往,已知有能够再现用装接在脚踏板上的击打器打击声学低音鼓的鼓面时的触感的电子打击乐器或练习用打击乐器。例如,在美国专利第4817485号中,公开了具备踏板14、连动于该踏板14的踏入而被转动的槌18、和在该槌18的转动时被碰撞的乐砧26的踏板操作式鼓(踏板装置)。根据该踏板操作式鼓,如果将踏板14踏入,则通过将槌18碰撞在乐砧26上、限制槌18的转动,限制踏板14的变位。通过这样使槌18碰撞在乐砧26上、限制由演奏者踏入的踏板14的变位,能够再现用击打器打击声学低音鼓的鼓面时的触感。
专利文献1:美国专利第4817485号(例如图1等)
但是,在上述以往的踏板操作式鼓中,由于通过使槌18与乐砧26碰撞来限制踏板的变位,所以有通过这些槌18与乐砧26的碰撞产生打击音的问题。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而做出的,目的是提供一种能够抑制操作时的声音的发生的踏板装置。
为了解决上述课题,本发明的踏板装置,是具备主体部、摆动自如地轴支承在该主体部上并由演奏者踏入的踏板、和夹设在这些主体部及踏板之间、朝向与由上述演奏者将上述踏板踏入的方向相反方向施力的施力部件的踏板装置,具备将上述踏板与上述主体部连结、并且通过在上述踏板被踏入时张紧而限制上述踏板的变位的连结部件。
根据本发明的踏板装置,如果由演奏者将踏板踏入,则将踏板与主体部连结的连结部件张紧,能够通过作用在该张紧的连结部件上的连结部件的拉伸力限制踏板的变位。由此,能够避免以往那样的、因通过使物体彼此碰撞来限制踏板的变位而产生的打击音的发生,所以具有能够抑制操作踏板装置时的声音的发生的效果。
在本发明的踏板装置中,连结部件也可以由弹性材料构成,由此,如果将踏板踏入,则能够使连结部件弹性变形并张紧,能够使连结部件的弹性复原力作用在踏板上。由此,除了上述效果以外,还能够再现用击打器打击低音鼓的鼓面时的鼓面的张力带来的将击打器推回的力。即,通过将连结部件由弹性部件构成,具有能够再现用击打器打击低音鼓的鼓面时的触感的效果。
在本发明的踏板装置中,也可以具备挂架连结部件的一端与另一端之间的部分、装接在主体部上的挂架部件,由此,通过使连结部件挂架在挂架部件上,能够使连结部件的一端与另一端之间的部分弯曲、使其处理方向变化。由此,能够使连结部件的配设位置具有自由度,所以除了上述效果以外,还具有能够使踏板装置小型化、并且在有限的空间内配设更长的连结部件的效果。
在此情况下,挂架部件也可以可旋转地轴支承在主体部上,由此,在踏板被踏入、连结部件被拉伸时,能够使挂架部件旋转、减小连结部件与挂架部件之间的摩擦阻力。由此,除了上述效果以外,还具有能够抑制连结部件及挂架部件的损耗、并且能够使连结部件平顺地变位的效果。
进而,也可以构成为,具备作为重物的质量体;挂架部件具备固接连结部件的中途、连动于踏板的踏入而旋转的固接挂架部件;上述质量体连结在固接挂架部件上,如果固接挂架部件连动于踏板的踏入而旋转,则连动于该旋转而向与重力方向相反方向变位。由此,如果踏板被踏入,则通过固接挂架部件连动而旋转、连结在该固接挂架部件上的质量体向与重力方向相反方向变位,能够使为了将质量体向与重力方向相反方向抬起而需要的负荷作用在踏板上。由此,除了上述效果以外,还具有能够将当将安装有击打器的脚踏板踏入时作用的惯性力再现的效果。此外,具有在踏板的踏入被解除时、能够与施力部件带来的向与踏板的踏入方向相反方向的施力一起、利用质量体的向重力方向的变位(质量体的重力带来的落下)、使踏板迅速地回到被踏入之前的位置的效果。
在本发明的踏板装置中,也可以构成为,具备位于处于松弛状态的连结部件随着踏板的踏入而被张紧时的连结部件的变位轨迹上、由弹性材料构成的缓冲部件;通过被从松弛状态张紧的连结部件的变位推压缓冲部件。由此,除了上述效果以外,还具有能够通过缓冲部件的弹性复原力缓和将踏板踏入时的冲击的效果。在此情况下,缓冲部件位于处于松弛状态的连结部件被张紧时的变位轨迹上,受被从松弛状态张紧的连结部件、即通过张紧伸长为直线状的连结部件的变位推压,所以能够使推压缓冲部件的方向(正交于连结部件的方向)的力成分相对于使连结部件张紧的方向(使连结部件伸长的方向)的力成分较小。由此,能够减小作用在缓冲部件上的负担,所以具有能够使缓冲部件的耐久性变好的效果。
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