[发明专利]箱组件和方法有效
申请号: | 201110223554.4 | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN102373995A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 詹姆斯.M.珀琳 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N11/00;G01F22/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 方法 | ||
1.一种箱组件,其包括:
箱,限定了腔室,所述腔室被配置为用来储存选择性可变体积的液体;
正温度系数加热器,设置在所述腔室内;
电能源,与所述加热器选择性地电连通且被配置为将电流传输至所述加热器;和
控制器,可操作地连接至所述加热器且被配置为监测到所述加热器的电流量;
其中,将所述控制器编程,以基于传输至所述加热器的电流量来确定所述腔室内液体的体积。
2.如权利要求1所述的箱组件,还包括可操作地连接至所述控制器的温度传感器,以向所述控制器传输传感器信号;
其中,将所述控制器编程,以基于传输至所述加热器的电流量和所述传感器信号来确定所述腔室内液体的体积。
3.如权利要求1所述的箱组件,还包括输出设备;且其中,将所述控制器编程为将代表所述腔室内液体体积的传感器信号传送至所述输出设备。
4.如权利要求1所述的箱组件,其中,所述腔室的特征是具有液体的最低液位和液体的最高液位;且
其中,所述加热器由所述最低液位延伸至所述最高液位。
5.一种发动机组件,其包括:
发动机,选择性地生成排气;
催化器;
排气管道,提供所述发动机和所述催化器之间的流体连通;
箱,限定了腔室,且所述腔室被配置为用来储存选择性可变体积的液体,该腔室与排气管道流体连通;
正温度系数加热器,设置在所述腔室内;
电能源,与所述加热器选择性地电连通且被配置为将电流传输至所述加热器;和
控制器,可操作地连接至所述加热器且被配置为监测传至所述加热器的电流量;
其中,将所述控制器编程,以基于传输至所述加热器的电流量来确定所述腔室内液体的体积。
6.如权利要求5所述的箱组件,还包括可操作地连接至所述控制器的温度传感器,以向所述控制器传输传感器信号;
其中,将所述控制器编程,以基于传输至所述加热器的电流量和所述传感器信号来确定所述腔室内液体的体积。
7.如权利要求5所述的箱组件,还包括输出设备;且其中,将所述控制器编程为将代表所述腔室内液体体积的传感器信号传送至所述输出设备。
8.如权利要求5所述的箱组件,其中,所述腔室的特征是具有液体的最低液位和液体的最高液位;且
其中,所述加热器由所述最低液位延伸至所述最高液位。
9.一种方法,其包括:
确定流至箱内的正热量系数加热器的电流量;和
基于流至所述加热器的电流量确定所述箱内的液体量;和
将代表所述箱内液体量的信号传送至输出设备。
10.如权利要求9所述的方法,还包括测量温度,且
其中,基于流至所述加热器的电流量确定所述箱内液体量包括使用所述测量到的温度。
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